[实用新型]一种标准动车组牵引电机冷却风机的驱动双速电机有效
申请号: | 201721237006.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207926330U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 徐建;王范平;罗萌;唐苹森 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/10;H02K5/16;H02K5/02 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种标准动车组牵引电机冷却风机的驱动双速电机,包括转轴、骨架油封、钢制波形弹簧、前端盖、轴承、机座、定子总成、紧定螺钉、转子总成、后轴承内盖、轴承挡圈、后端盖、风扇、风罩、接线盒和紧固件,本驱动双速电机的前后端盖固定在机座两端;机座内有定子,转子总成设在定子总成内,机座上设散热片,转轴两端设有轴承,轴承设在前后端盖的轴承室内,后端盖装有风扇风罩,前端轴承外圈左右设有间隙,给热膨胀留空间;电源线从定子总成中引出;接通电源,给电动机提供动力。机座和前后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料等级高、性能稳定,运行安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 机座 轴承 定子总成 前后端盖 双速电机 动车组牵引电机 冷却风机 转子总成 电动机 后端盖 驱动 热膨胀 钢制波形弹簧 本实用新型 振动和噪声 骨架油封 接通电源 紧定螺钉 绝缘材料 前端轴承 散热性好 轴承挡圈 铸铝结构 转轴两端 电源线 风扇风 后轴承 接线盒 紧固件 前端盖 散热片 重量轻 风扇 风罩 内盖 在机 转轴 紧凑 美观 室内 | ||
【主权项】:
1.一种标准动车组牵引电机冷却风机的驱动双速电机,包括转轴(1)、骨架油封(2)、钢制波形弹簧(3)、前端盖(4)、轴承(5)、机座(6)、定子总成(7)、紧定螺钉(8)、转子总成(9)、后轴承内盖(10)、轴承挡圈(11)、后端盖(12)、风扇(13)、风罩(14)、接线盒(15)和紧固件,其特征在于:所述的驱动双速电机的前端盖(4)和后端盖(12)固定在机座(6)两端;该机座(6)上设有散热片和接线盒(15),电源线从定子总成(7)中引出;机座(6)内装有定子总成(7),定子总成(7)通过紧锭螺钉(8)固定在机座(6)内,定子总成(7)内设置转子总成(9),前端盖(4)外壁上转轴(1)的伸出位置设置封住转轴(1)与前端盖(4)之间缝隙的骨架油封(2),后端盖(12)装有风扇(13)和风罩(14);所述的驱动双速电机的转轴(1)为前端伸出结构,转轴(1)两端设有轴承(5),两端的轴承(5)分别设置在前端盖(4)和后端盖(12)的轴承室内,后端轴承(5)外圈通过螺钉与后轴承内盖(10)连接;所述的钢制波形弹簧(3)安装在电机前端盖(4)内;所述的驱动双速电机通过前端盖(4)的安装孔设置在牵引电机冷却风机安装板上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲联诚集团控股股份有限公司,未经株洲联诚集团控股股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721237006.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种地铁车辆变流器冷却风机的驱动双速电机
- 下一篇:一种新型铁芯电机