[实用新型]一种汽车线控转向执行机构及汽车转向装置有效
申请号: | 201721239916.8 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207523780U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 陈伟;金智林;金良;朱开田;来群珍;赵万忠;陈国钰 | 申请(专利权)人: | 浙江万达汽车方向机股份有限公司;南京航空航天大学 |
主分类号: | B62D5/00 | 分类号: | B62D5/00;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00;B62D137/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 311258 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车线控转向执行机构及汽车转向装置,其中线控转向执行机构包括第一套筒电机、第二套筒电机、由第一套筒电机和/或第二套筒电机驱动的行星滚柱丝杠机构,所述行星滚柱丝杠机构包括丝杠、与丝杠啮合的齿轮滚柱以及同时与齿轮滚柱啮合的第一内齿圈、第二内齿圈,所述第一内齿圈由第一套筒电机驱动转动,所述第二内齿圈由第二套筒电机驱动转动。本实用新型采用双套筒电机及行星滚柱丝杠机构,充分利用齿条及横拉杆保护套的轴向空间减小电机径向尺寸,且传动效率高。 | ||
搜索关键词: | 套筒 内齿圈 行星滚柱丝杠 电机驱动 电机 汽车转向装置 啮合 本实用新型 齿轮滚柱 汽车线 丝杠 转动 传动效率高 电机径向 轴向空间 横拉杆 双套筒 齿条 减小 线控 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线控转向执行机构,其特征在于:包括第一套筒电机、第二套筒电机、由第一套筒电机和/或第二套筒电机驱动的行星滚柱丝杠机构,所述行星滚柱丝杠机构包括丝杠、与丝杠啮合的齿轮滚柱以及同时与齿轮滚柱啮合的第一内齿圈、第二内齿圈,所述第一内齿圈由第一套筒电机驱动转动,所述第二内齿圈由第二套筒电机驱动转动。
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