[实用新型]双温区冷藏车制冷系统

摘要

本实用新型提供一种双温区冷藏车制冷系统，所述双温区冷藏车制冷系统内的非共沸冷媒由两种沸点不相同的工质混合而成，本实用新型提供的双温区冷藏车制冷系统，利用将沸点不相同的工质混合后送入压缩机内，并通过冷凝器分别对不同沸点的工质进行冷却，在将分离后的液态工质送入对应的蒸发器内进行制冷，达到对两个位置进行制冷，实现双温区制冷的目的，并且通过不同功用的蒸发器能够分别为空调和冷藏或双温冷藏提供相匹配的两级蒸发温度，解决现有制冷系统无法满足双温需求或即使可通过增加蒸发压力调节阀实现双温蒸发但不节能的技术问题，能够实现循环过程的非等温换热，实现了非等温制冷，减少因温差传热所造成的不可逆传热损失。

主权项

1.一种双温区冷藏车制冷系统，其特征在于：所述双温区制冷系统内的非共沸冷媒由两种沸点不相同的工质混合而成，且包括压缩机(1)、冷凝器(2)、气液分离器(3)、第一蒸发器(4)、第二蒸发器(5)和一个三通道换热器(6)，所述压缩机(1)的出口、所述冷凝器(2)和所述气液分离器(3)依次连通，所述气液分离器(3)的气体出口、所述三通道换热器(6)的第一支路(61)、所述第二蒸发器(5)和所述压缩机(1)的吸气口依次连通形成低沸点工质通道，所述气液分离器(3)的液体出口、所述第一蒸发器(4)、所述三通道换热器(6)的第二支路(62)和所述压缩机(1)的吸气口依次连通形成高沸点工质通道，所述气液分离器(3)的液体出口、所述三通道换热器(6)的第三支路(63)和所述压缩机(1)的补气口依次连通形成增焓通道。