[实用新型]平衡车固定安装结构和卡丁车有效

专利信息
申请号: 201721245147.2 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN207450115U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 楼谊;林骥;殷恺;何虎 申请(专利权)人: 纳恩博(北京)科技有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K5/01
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 张振伟;姚开丽
地址: 100192 北京市海淀区西小口*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种平衡车固定安装结构和卡丁车,其中,平衡车固定安装结构包括机架和平衡车,平衡车包括通过连接件连接于机架的车主体、第一轮和第一轮罩、第二轮和第二轮罩,第一轮罩包括第一侧板和第一罩板,第二轮罩第二侧板和第二罩板,机架包括第一纵向架和第二纵向架以及中间架,第一侧板沿平衡车的宽度方向抵靠于第一纵向架且第二侧板沿平衡车的宽度方向抵靠于第二纵向架以通过第一纵向架和第二纵向架沿平衡车的宽度方向对平衡车限位,车主体沿平衡车的长度方向抵靠于中间架以通过中间架沿平衡车的长度方向对平衡车限位。该平衡车固定安装结构提高了平衡车安装至某部件时二者之间的连接稳固性和安全性。
搜索关键词: 平衡车 纵向架 固定安装结构 侧板 轮罩 中间架 车主体 卡丁车 限位 罩板 本实用新型 连接稳固性 连接件
【主权项】:
一种平衡车固定安装结构,其特征在于,所述平衡车固定安装结构包括机架和平衡车,所述平衡车包括通过连接件连接于所述机架的车主体、连接于所述车主体的一侧的第一轮和第一轮罩、连接于所述车主体的另一侧的第二轮和第二轮罩,所述第一轮罩包括连接于所述车主体的第一侧板和位于所述第一轮上方的第一罩板,所述第二轮罩包括连接于所述车主体的第二侧板和位于所述第二轮上方的第二罩板,所述机架包括沿所述平衡车的宽度方向间隔设置的第一纵向架和第二纵向架以及连接于所述第一纵向架和第二纵向架之间的中间架,所述第一侧板沿所述平衡车的宽度方向抵靠于所述第一纵向架且所述第二侧板沿所述平衡车的宽度方向抵靠于所述第二纵向架以通过所述第一纵向架和第二纵向架沿所述平衡车的宽度方向对所述平衡车限位,所述车主体沿所述平衡车的长度方向抵靠于所述中间架以通过所述中间架沿所述平衡车的长度方向对所述平衡车限位。
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