[实用新型]一种主动智能差速变速一体机有效
| 申请号： | 201721246125.8 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207213078U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 李言修 | 申请（专利权）人： | 李言修 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;B64D35/00 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙)37234 | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 264000 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主动智能差速变速一体机包括齿轮架、大齿轮盘、轮齿、动力输入装置及动力输出装置；两个大齿轮盘间隔相对设置在齿轮架上，多组轮齿环形设置在大齿轮盘的盘面上，动力输入装置与动力输出装置设置在两个大齿轮盘的间隔之间；动力输入装置包括主轴、齿轮、卡环、拨叉、液压推杆以及液压缸；齿轮设置在主轴前端，卡环设置在齿轮的侧面，拨叉设置在卡环内，液压推杆一端设置在拨叉上另一端设置在液压缸上；动力输出装置与输入装置结构相同。有益效果是能够多组动力输入，多组动力输出，不同转速输入、输出，差速调节灵敏，反馈直接，动力损失少，精准差速，可以接力变速，能在飞机上使用，可以正确控制、迅速控制旋翼转速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 智能 变速 一体机 | ||
【主权项】：
一种主动智能差速变速一体机，其特征在于，包括：齿轮架、大齿轮盘、轮齿、动力输入装置以及动力输出装置；其中，两个所述大齿轮盘间隔相对设置在所述齿轮架上，多组所述轮齿环形设置在所述大齿轮盘的盘面上，所述动力输入装置与所述动力输出装置设置在两个所述大齿轮盘的间隔之间；所述动力输入装置包括：主轴、齿轮、卡环、拨叉、液压推杆以及液压缸；所述齿轮设置在所述主轴前端，所述卡环设置在所述齿轮的侧面，所述拨叉设置在所述卡环内，所述液压推杆一端设置在所述拨叉上另一端设置在所述液压缸上；所述动力输出装置与所述输入装置结构相同。
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