[实用新型]一种电动车模拟机动车引擎的发声结构有效
| 申请号： | 201721247535.4 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207625785U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 林利 | 申请（专利权）人： | 宁波大程机电科技有限公司 |
| 主分类号： | H04R9/06 | 分类号： | H04R9/06;H04R9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车模拟机动车引擎的发声结构，包括电动车本体、电源、电机以及控制电动车本体运行的控制板，其中，所述控制板分别与电源、电机电性连接，该电源与电机电性连接诶，所述电动车本体底部对应电机的位置接设有排气管，该排气管内设有扬声器，该扬声器分别与控制板、电机电性连接，所述排气管内对应扬声器的位置到管口处设有呈喇叭状的扩音圈，本实用新型采用在电动车本体内接设排气管，并在排气管内设置扩音器，该扩音器分别与控制板、电机电连接的结构来达到在需要时，电机工作，扩音器发出轰鸣声让行人根据声音判断来着方位进而能够避免事故发生，不需要是，可以通过控制板让扩音器停止发声。 | ||
| 搜索关键词： | 控制板 排气管 扩音器 扬声器 电动车本体 电动车 电机电性 电源 本实用新型 机动车引擎 电机 发声结构 呈喇叭状 机电连接 声音判断 事故发生 管口处 扩音圈 发声 体内 | ||
【主权项】：
1.一种电动车模拟机动车引擎的发声结构，包括电动车本体（1）、电源（2）、电机（3）以及控制电动车本体（1）运行的控制板（4），其中，所述控制板（4）分别与电源（2）、电机（3）电性连接，该电源（2）与电机（3）电性连接诶，其特征在于，所述电动车本体（1）底部对应电机（3）的位置接设有排气管（5），该排气管（5）内设有扬声器（6），该扬声器（6）分别与控制板（4）、电机（3）电性连接，所述排气管（5）内对应扬声器（6）的位置到管口处设有呈喇叭状的扩音圈（7）。
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