[实用新型]发动机水流试验测量装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机水流试验测量装置，其包括变频调速电机、发动机水泵、发动机、节温器总成、加热器、第一流量计、暖风、机油冷却器、第二流量计、散热器、压力传感器、温度传感器、PLC加热控制器、变频电机控制器和数据采集系统；所述数据采集系统根据第一流量计所采集的流量信号测量暖风的流量分配，根据所述压力传感器所采集的压力信号得到发动机水泵、发动机、暖风、机油冷却器和散热器的流阻。本实用新型的发动机水流试验测量装置，无需占用测功机及整车资源，在开发初期仅有冷却系统样件状态下，5个工作日内即可完成发动机冷却系统流量分配及流动阻力测量，提前暴露冷却系统设计问题，降低开发风险。

主权项

一种发动机水流试验测量装置，其特征在于，包括变频调速电机、发动机水泵、发动机、节温器总成、加热器、第一流量计、暖风、机油冷却器、第二流量计、散热器、压力传感器、温度传感器、PLC加热控制器、变频电机控制器和数据采集系统；所述变频调速电机与发动机水泵传动连接；所述发动机水泵的出口与发动机的冷却管路的进口连通，所述发动机的冷却管路的出口与节温器总成的入口连通，节温器总成的出口通过第二流量计与散热器的入口连通，散热器的出口通过冷却系统管路与发动机水泵的入口连通；所述发动机的冷却管路的出口还通过加热器和第一流量计连接于暖风的入口，所述暖风的出口与机油冷却器的入口连通，机油冷却器的出口与发动机水泵的入口连通；所述温度传感器设置于所述发动机的冷却管路的出口，并信号连接于所述PLC加热控制器，所述PLC加热控制器连接于所述加热器，用于控制所述加热器的启停和加热功率；所述的变频电机控制器连接于变频调速电机，用于控制所述变频调速电机的转速；所述的压力传感器的数量为8个，分别安装于发动机的冷却管路的入口的管路上，发动机的冷却管路的出口的管路上，节温器总成的出口管路上，散热器和第二流量计之间的管路上，冷却系统管路上，发动机水泵的进口的管路上，第一流量计和暖风之间的管路上，以及暖风和机油冷却器之间的管路上；所述第一流量计连接于数据采集系统，所述压力传感器连接于所述数据采集系统，并根据第一流量计所采集的流量信号测量暖风的流量分配，根据所述压力传感器所采集的压力信号得到发动机水泵、发动机、暖风、机油冷却器和散热器的流阻。