[实用新型]一种用于车载介质卸出的泵型系统

摘要

本实用新型提供了一种用于车载介质卸出的泵型系统，其包括动力组件和泵体组件，动力组件具有泵轴，泵体组件连接泵轴，动力组件和泵体组件之间还设置有独立的气相腔室，气相腔室还通过气相平衡管连接储液部，储液部还通过连接管连接泵体组件，连接管还连接车载介质储藏部，泵体组件具有叶轮，叶轮位于泵腔内，泵腔具有进口，叶轮连接泵轴，叶轮的叶片上覆盖有背叶片。本实用新型相较于现有技术中的离心泵类设备，可以实现输送气液混合介质过程中多余气体的排出，保证泵内各组件的正常运转，防止干摩擦的现象，从而保证实现不停泵地从车载介质储藏部中完全地卸出介质。 1

主权项

1.一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，包括动力组件(1)和泵体组件(2)，所述动力组件(1)具有泵轴(11)，所述泵体组件(2)连接所述泵轴(11)，所述动力组件(1)和所述泵体组件(2)之间还设置有独立的气相腔室(3)，所述气相腔室(3)还通过气相平衡管(31)连接储液部(4)，所述储液部(4)还通过连接管(41)连接所述泵体组件(2)，所述连接管(41)还连接车载介质储藏部(5)，所述泵体组件(2)具有叶轮(21)，所述叶轮(21)位于泵腔(22)内，所述泵腔(22)具有进口(221)，所述叶轮(21)连接所述泵轴(11)，所述叶轮(21)的叶片(211)上覆盖有背叶片(212)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述动力组件(1)和所述泵体组件(2)之间设置有连接部(32)，所述连接部(32)具有壳体(321)，所述壳体(321)套于所述泵轴(11)上，所述壳体(321)内形成所述气相腔室(3)。

3.根据权利要求2所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述壳体(321)与所述泵轴(11)的连接处还设置有密封部(33)。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述壳体(321)的顶部具有向所述动力组件(1)内延伸的轴套(311)，所述轴套(311)与所述壳体(321)之间具有轴向间隙(312)，所述密封部(33)为密封套，所述密封部(33)安装于所述轴向间隙(312)内。

5.根据权利要求2所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述壳体(321)的底部具有开口(313)，所述开口(313)与所述泵体组件(2)采用台阶面(314)进行连接配合。

6.根据权利要求2或5所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述泵体组件(2)具有泵盖(23)，所述泵盖(23)连接所述壳体(321)的底部。

7.根据权利要求1所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述气相平衡管(31)连接支管(34)，所述支管(34)的底部连接所述储液部(4)，所述支管(34)的顶部设置有压力表(341)。

8.根据权利要求1所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述动力组件(1)包括电机部(12)，所述电机部(12)通过联轴器(13)连接所述泵轴(11)。

9.根据权利要求8所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述电机部(12)安装于电机支架(121)上。

10.根据权利要求1所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统，其特征在于，所述泵轴(11)上安装有轴承部(14)，所述轴承部(14)包括轴承箱(141)，所述轴承箱(141)内安装有滚动轴承(142)，所述滚动轴承(142)套装于所述泵轴(11)上，所述轴承箱(141)上设置有轴承压盖(143)。