[实用新型]一种船舶接岸电系统有效
申请号: | 201721250752.9 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN208127880U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 肖乐明;韩佳 | 申请(专利权)人: | 广州航海学院;广州达来佳信息科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02M5/42 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 510725 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种船舶接岸电系统,包括岸上通讯模块和判断模块;所述判断模块用于:根据船上变压器信息,判断船舶是否配备有进行高压上船的船上变压器,若是,则选择接高压岸电,若否,则选择接低压岸电;若判断为接低压岸电,根据船舶配电信息,判断船舶配电标准与岸电电制标准是否一致,若是,则选择同压同频供电,若否,则选择变压变频供电;根据船舶无缝接岸电接口信息,判断船舶是否具有无缝接岸电接口,若是,则选择无缝接岸电,若否,则选择断电接岸电。本实用新型的船舶接岸电系统,能够根据船舶是否配备有船上变压器、是否配备有无缝接岸电接口、船舶配电标准的船舶信息,准确判断船舶采用何种方式接岸电,大大提高船舶接岸电的效率。 | ||
搜索关键词: | 岸电 船舶 岸电系统 船舶配电 变压器 判断模块 配备 本实用新型 供电 变压变频 船舶信息 高压岸电 接口信息 通讯模块 电制 同频 断电 | ||
【主权项】:
1.一种船舶接岸电系统,其特征在于:包括岸上通讯模块、判断模块、中心处理模块和第一供电模块,所述中心处理模块分别与所述岸上通讯模块、所述判断模块和所述第一供电模块连接;所述第一供电模块包括岸电变压器、第一开关、电压差包络线检测装置和控制组件;所述岸电变压器经由所述第一开关接入船电;所述电压差包络线检测装置与所述第一开关并联连接,并将获取的岸电与船电之间的电压差包络线信号转换为周期性正向脉动信号后,传送到所述控制组件;所述控制组件分别与所述电压差包络线检测装置和第一开关连接;所述控制组件以该周期性正向脉动信号的最低点为基准点,在该基准点的前后各取T时间,并将该2T时间设定为对接时间段,且在该对接时间段内发送合闸信号到所述第一开关,控制所述第一开关合闸;其中0≤T≤0.01s。
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