[实用新型]一种飞机悬挂物燃烧室壳体用的切割机床有效
申请号: | 201721251590.0 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207205408U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 张峰飞;张丽娜;崔欢欢;赵翔东 | 申请(专利权)人: | 洛阳长峰电子科技有限公司 |
主分类号: | B23D33/02 | 分类号: | B23D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南)自*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机悬挂物燃烧室壳体用的切割机床,包括支杆,所述支杆水平一段的下端面连接有切割机,本实用新型通过加入切割机、安装盒和第一转杆等结构,手动旋转第一转杆,由于同一水平线上的两个电磁铁的磁极方向相反设置,同一水平线上的两个活塞杆相互远离的移动,从而使气囊充气,将燃烧室壳体的两端夹紧,并且连接杆随着活塞杆的移动,挤压杆挤压金属弹片,使金属弹片相互靠近的弯曲,进一步夹紧燃烧室壳体,使燃烧室壳体能够稳定的固定在切割机的下方,更好的进行切割工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 悬挂 燃烧室 壳体 切割 机床 | ||
【主权项】:
一种飞机悬挂物燃烧室壳体用的切割机床,包括支杆(1),其特征在于:所述支杆(1)水平一段的下端面连接有切割机(2),所述支杆(1)竖直一段的一端固定连接在安装盒(3)的外顶壁,所述安装盒(3)的侧壁螺纹贯穿有第一转杆(4),所述第一转杆(4)上对称固定连接有两个第一锥齿轮(5),且第一锥齿轮(5)位于安装盒(3)内,第一锥齿轮(5)均啮合有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)的中心固定插接有第二转杆(7),所述第二转杆(7)的下端与安装盒(3)的内底壁转动连接,第二转杆(7)的上端贯穿安装盒(3)的顶板到达安装盒(3)的外部并且固定连接在连接块(8)的下端面,两个所述连接块(8)相互靠近的侧壁均对称固定连接有两个气缸(9),所述气缸(9)内活动插接有活塞杆(10),所述活塞杆(10)水平相对的一端内嵌有电磁铁(11),所述活塞杆(10)位于气缸(9)内的一端固定连接有活塞(14),同一连接块(8)侧壁上的两个气缸(9)通过气囊(15)贯通连接,所述气囊(15)与连接块(8)的侧壁连接,同一连接块(8)侧壁上的两个气缸(9)相对的外侧壁均固定连接有两个固定杆(19),两个固定杆(19)的侧壁之间连接有金属弹片(18),所述金属弹片(18)靠近气缸(9)的侧壁通过弹簧(17)与气缸(9)的侧壁连接,远离连接块(8)的一个固定杆(19)上插接有连接杆(13),所述连接杆(13)的一端固定连接有挤压杆(16),连接杆(13)的另一端与对应的活塞杆(10)的侧壁连接,且连接杆(13)位于气缸(9)外,挤压杆(16)位于两个固定杆(19)之间,且挤压杆(16)与金属弹片(18)活动连接,四个气缸(9)之间水平放置有燃烧室壳体(12)。
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