[实用新型]一种双排座卡车的空调控制电路有效
| 申请号： | 201721251751.6 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207433184U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈宇果;周慧勤;孔德星;陈培可;李敬斌;曹桐军;余浩;邹振憾 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;解立艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双排座卡车的空调控制电路，由发电机对空调压缩机供电，在AC开关闭合时，所述空调压缩机运转，还包括：第一继电器、第二继电器、前排鼓风机、后排鼓风机、第一控制电路和第二控制电路。第一继电器的线圈端与点火锁ACC挡相连述第一继电器的输入端与整车常电源相连，第一继电器的输出端分别与前排鼓风机的输入端和第一控制电路的输入端相连，第一控制电路的输出端与前排鼓风机的控制端相连。第二继电器的线圈端与点火锁ACC挡相连，第二继电器的输入端与整车常电源相连，第二继电器的输出端分别与后排鼓风机的输入端和第二控制电路的控制端相连，第二控制电路的输出端与后排鼓风机的控制端相连。本实用新型能能提高卡车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 鼓风机 控制电路 输入端 输出端 控制端 后排 空调控制电路 本实用新型 空调压缩机 双排座卡车 前排 点火锁 线圈端 整车 电源 闭合时 舒适性 发电机 供电 运转 | ||
【主权项】：
1.一种双排座卡车的空调控制电路，由发电机对空调压缩机供电，在AC开关闭合时，所述空调压缩机运转，其特征在于，还包括：第一继电器、第二继电器、前排鼓风机、后排鼓风机、第一控制电路和第二控制电路；所述第一继电器的线圈端与点火锁ACC挡相连，所述第一继电器的输入端与整车常电源相连，所述第一继电器的输出端分别与所述前排鼓风机的输入端和所述第一控制电路的输入端相连，所述第一控制电路的输出端与所述前排鼓风机的控制端相连；所述第二继电器的线圈端与点火锁ACC挡相连，所述第二继电器的输入端与整车常电源相连，所述第二继电器的输出端分别与所述后排鼓风机的输入端和所述第二控制电路的控制端相连，所述第二控制电路的输出端与所述后排鼓风机的控制端相连；在所述第一继电器闭合时，所述第一控制电路根据设置挡位控制所述前排鼓风机的转速；在所述第二继电器闭合时，所述第二控制电路根据设置挡位控制所述后排鼓风机的转速。
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