[实用新型]一种可提高零件焊接牢固度的支架有效
| 申请号： | 201721252374.8 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207710155U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 尹传龙;陈群芳;余国强;洪志刚;张国波;贺亚玲;高昂;殷勇;代超群;陈鹏;叶建平;马舒丹;郭璇;马俊;吕智滔;曾思思 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车的连接部件，具体涉及一种可提高零件焊接牢固度的支架，包括设有固定部和连接部的支架本体，所述固定部设有用于螺栓紧固固定的通孔，所述连接部设有用于与零件进行焊接的工艺孔。此形状结构简单实用，功能性强，装配便利，不会损坏零件结构，工艺孔的设置可在支架与零件之间形成多条焊缝，进而可极大的提高支架与零件的焊接牢固度，将工艺孔设置为圆形孔可以尽量减小因冲孔而带来的应力形变。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 工艺孔 牢固度 零件焊接 固定部 焊接 本实用新型 螺栓 连接部件 损坏零件 形状结构 应力形变 支架本体 焊缝 固定的 圆形孔 冲孔 减小 紧固 通孔 装配 便利 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种可提高零件焊接牢固度的支架，包括设有固定部(1)和连接部(2)的支架本体，所述固定部(1)设有用于螺栓紧固固定的通孔(11)，其特征在于：所述连接部(2)设有用于与零件进行焊接的工艺孔(21)。
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