[实用新型]一种用于碰撞试验的牵引小车有效
申请号: | 201721254926.9 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207396054U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 栾朋;侯福震;李月明 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于碰撞试验的牵引小车,属于车辆领域。所述牵引小车,包括本体;用于挂接链条的挂接机构,设置于所述本体的一侧;用于夹紧钢丝绳的夹紧机构,设置于所述本体的另一侧;和摇臂机构,包括可旋转地连接于所述本体的摇臂和凸轮,其中,所述摇臂位于所述本体设有所述挂接机构的一侧,其一端与所述挂接机构配合,另一端伸出于所述本体处,所述凸轮位于所述本体设有所述夹紧机构的另一侧,所述凸轮与所述夹紧机构相配合。本实用新型的牵引小车通过设置了伸出于本体的摇臂机构,在牵引轨道处的释放位置撞击预设的阻尼,从而实现了牵引小车和试验车辆的准确释放。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于碰撞试验的牵引小车,其特征在于,包括:本体;用于挂接链条的挂接机构,设置于所述本体的一侧;用于夹紧钢丝绳的夹紧机构,设置于所述本体的另一侧;和摇臂机构,包括可旋转地连接于所述本体的摇臂和凸轮,其中,所述摇臂位于所述本体设有所述挂接机构的一侧,其一端与所述挂接机构配合,另一端伸出于所述本体处,所述凸轮位于所述本体设有所述夹紧机构的另一侧,所述凸轮与所述夹紧机构相配合,牵引时,所述摇臂配合所述挂接机构以固定所述链条,所述凸轮压紧所述夹紧机构以固定所述钢丝绳,释放时,通过牵引轨道的阻尼撞击所述摇臂伸出于所述本体的另一端,使得所述摇臂机构相对于所述本体旋转,进而使得所述摇臂的一端脱离所述挂接机构以释放所述链条,并且使得所述凸轮脱离所述夹紧机构以释放所述钢丝绳。
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