[实用新型]一种海上平台起重机柴电双驱动系统有效
| 申请号： | 201721255524.0 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207390844U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 罗廷文;郑露;张浩;王宁;李明月;吴群英;张占杰;倪先锋;张雷;乔亚军;侯晓伟 | 申请（专利权）人： | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展装备技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/22 | 分类号： | B66C13/22;B66C13/20;B66C15/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 刘玥 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种海上平台起重机柴电双驱动系统，包括一套柴油机驱动系统和一套电动机驱动系统；柴油机驱动系统包括起重机液压系统、柴油机、起重机安全控制系统；电动机驱动系统包括电机泵组、电动机、双驱安全控制系统，所述电动机与所述电机泵组相连接，所述电机泵组和所述柴油机泵组通过三通球阀并联连接至所述液压系统的油箱吸油口，所述三通球阀与所述双驱安全控制系统相连接分别实现柴油机驱动或电动机驱动并实现电动机和柴油机互锁。本实用新型利用平台燃气透平联网集中供电的富裕电力，实现起重机绿色电动机驱动为主，柴油机驱动为辅的驱动形式，实现海上平台起重机柴电双动力驱动，减少柴油机维保、大修等部分工作及产生的费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海上 平台 起重机 柴电双 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种海上平台起重机柴电双驱动系统，包括一套柴油机驱动系统，所述柴油机驱动系统包括起重机液压系统、柴油机、起重机安全控制系统，所述柴油机与所述液压系统的柴油机泵组相连接，所述起重机安全控制系统与所述柴油机相连接，其特征在于，还包括一套电动机驱动系统，所述电动机驱动系统包括电机泵组、电动机、双驱安全控制系统，所述电动机与所述电机泵组相连接，所述电机泵组和所述柴油机泵组通过三通球阀并联连接至所述液压系统的油箱吸油口，所述三通球阀与所述双驱安全控制系统相连接分别实现柴油机驱动或电动机驱动并实现电动机和柴油机互锁。
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