[实用新型]一种汽车传输支架注塑模具有效
申请号: | 201721260044.3 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207327478U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 白东艺 | 申请(专利权)人: | 昆山特辉塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/73;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 顾传虎 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车传输支架注塑模具,包括定模和动模,动模包括自下而上依次连接的底板、推板、顶杆固定板、支板和下模座,支板固定连接在底板的顶部,且在推板和顶杆固定板的两侧对称分布,下模座固定连接在支板的顶部,下模座的顶面设有下模仁,顶杆固定板上对设有若干组长度不同的顶杆,定模包括自上而下依次连接的顶板和上模座,上模座的底面设有上模仁,上模仁和下模仁均为“L”型的结构,且相互扣合后形成的“ㄣ”型空腔部分构成注塑型腔。本实用新型通过采用单组模具配合镶嵌块的结构,实现了传输支架的整体式一次注塑成型,提高了生产效率和成型件的整体使用性能,简化了传输车架的制造工艺,降低了模具的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 传输 支架 注塑 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车传输支架注塑模具,包括定模和动模,其特征在于:所述动模包括自下而上依次连接的底板(1)、推板(2)、顶杆固定板(3)、支板(6)和下模座(4),所述支板(6)固定连接在底板(1)的顶部,且在推板(2)和顶杆固定板(3)的两侧对称分布,所述下模座(4)固定连接在支板(6)的顶部,所述下模座(4)的顶面设有下模腔凹槽,所述下模腔凹槽内设有下模仁(8),所述顶杆固定板(3)上对设有若干组长度不同的顶杆(5),所述定模包括自上而下依次连接的顶板(7)和上模座(9),所述上模座(9)的底面上设有与下模座(4)的下模腔凹槽相对应的上模腔凹槽,所述上模腔凹槽内设有上模仁(10),所述顶板(7)与上模座(9)的连接处设有流道(11),所述下模仁(8)的顶面设有浇口,所述流道(11)依次贯穿顶板(7)、上模座(9)和上模仁(10)至浇口的上方,所述上模仁(10)和下模仁(8)均为“L”型的结构,且相互扣合后形成的“ㄣ”型空腔部分构成注塑型腔。
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