[实用新型]一种轿运车纵梁拼焊定位压紧装置有效
| 申请号： | 201721262427.4 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207326292U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 方翔胜;胡汉全;夏明;韦朝坤;许涛;李文静;谢桌蓉 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轿运车纵梁拼焊定位压紧装置，包括工装台架、举升装置和等高块，所述工装台架底面设置有矩管，所述矩管侧面设置有控制阀，所述矩管上面端部设置有安装板，所述安装板上设置有丝杠调节定位压紧，所述丝杠调节定位压紧中部设置有调节丝杠，所述调节丝杠端部设置有定位块，所述丝杠调节定位压紧旁侧设置有所述举升装置。有益效果在于：本装置使用调节丝杠和定位板定位，使用垂直压紧气缸对工件进行压紧，同时使用变角压紧气缸实现轮罩及鹅颈处压紧，使得能够有效的保证较运车翼板及腹板定位、压紧及轮罩及鹅颈处压紧，有效解决了拼焊时，翼板与腹板间隙及垂直度和轮罩及鹅颈处压紧点固，同时提高了纵拼焊时的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿运车纵梁拼焊 定位 压紧 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轿运车纵梁拼焊定位压紧装置，其特征在于：包括工装台架、举升装置和等高块，所述工装台架底面设置有矩管，所述矩管侧面设置有控制阀，所述矩管上面端部设置有安装板，所述安装板上设置有丝杠调节定位压紧，所述丝杠调节定位压紧中部设置有调节丝杠，所述调节丝杠端部设置有定位块，所述丝杠调节定位压紧旁侧设置有所述举升装置，所述举升装置底面设置有举升气缸，所述举升气缸端部设置有连杆机构，所述连杆机构上面设置有滚轮，所述矩管上面中部设置有所述等高块，所述矩管上面另一端部设置有安装座，所述安装座上设置有垂直压紧气缸，所述垂直压紧气缸端部设置有压紧头，所述垂直压紧气缸旁侧设置有变角压紧气缸。
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