[实用新型]一种倒挡中置的纵置双离合变速器有效
| 申请号： | 201721265410.4 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207406715U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 皇维;耿毓巍;梁志海 | 申请（专利权）人： | 吉泰车辆技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/12;F16H57/021;F16H57/023 |
| 代理公司： | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 215028 江苏省苏州市工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种倒挡中置的纵置双离合变速器，包括：第一输入轴上连接有奇数挡主动齿轮,第二输入轴上连接有偶数挡主动齿轮；中间轴上连接有各从动齿轮；第一轴承支撑架位于第一、二离合器和右侧，第一轴承支撑架右侧依次设置有四挡齿轮副、六挡齿轮副、二挡齿轮副、倒挡齿轮副、一挡齿轮副、三挡齿轮副、七挡齿轮副和减速齿轮副；所述倒挡齿轮副位于变速器中间位置。本实用新型提供的纵置双离合变速器支撑性好，结构合理。 | ||
| 搜索关键词： | 双离合变速器 纵置 本实用新型 轴承支撑架 倒挡齿轮 主动齿轮 输入轴 倒挡 变速器 离合器 从动齿轮 二挡齿轮 减速齿轮 六挡齿轮 三挡齿轮 四挡齿轮 一挡齿轮 依次设置 挡齿轮 偶数挡 奇数挡 支撑性 中间轴 | ||
【主权项】：
1.一种倒挡中置的纵置双离合变速器，包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴和第一离合器连接，所述第二输入轴和第二离合器连接，所述第二输入轴是空套在所述第一输入轴上的空心管；输出轴和中间轴，所述中间轴与所述第一输入轴和所述第二输入轴平行布置；所述输出轴与所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴布置；第一轴承支撑架和第二轴承支撑架、第三轴承支撑架；其特征在于：所述第一输入轴上依次连接有一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、七挡主动齿轮，所述一挡主动齿轮和所述三挡主动齿轮刚性连接在所述第一输入轴上，所述七挡主动齿轮通过轴承支撑在所述第一输入轴上，所述第二输入轴上刚性连接有四挡主动齿轮、六挡主动齿轮二挡主动齿轮、倒挡主动齿轮，所述倒挡主动齿轮通过一个惰轮与所述倒挡从动齿轮始终啮合；所述输出轴上固定设置有输出轴齿轮；所述中间轴上刚性连接有减速齿轮和七挡从动齿轮，所述中间轴上通过轴承支撑连接有四挡从动齿轮、六挡从动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮和倒挡从动齿轮；所述第一轴承支撑架位于所述第一离合器和所述第二离合器右侧，所述第一轴承支撑架右侧依次设置有四挡齿轮副、六挡齿轮副、二挡齿轮副、倒挡齿轮副、一挡齿轮副、三挡齿轮副、七挡齿轮副和减速齿轮副。
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