[实用新型]低刚度减震装置有效
申请号: | 201721265946.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207393824U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 杨海斌;蒋锦邦;瞿烨;罗祥春;刘军;郑白凯;潘盼 | 申请(专利权)人: | 湖州知谷汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F7/10 | 分类号: | F16F7/10 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于新能源汽车ABS及EVP等轻量化产品安装减震用具技术领域,尤其涉及一种低刚度减震装置。本实用新型公开了低刚度减震装置,包括减震器、产品件、支架和螺栓,所述的减震器设置于支架和产品件之间;减震器上开设有错位交叉设置的腔体;所述的支架上设置有支架孔,减震器通过安装槽安置于支架孔内,将螺栓的一端插入减震器的内孔后连接在产品件上。本实用新型的有益效果是:降低减震器刚度为目的,保证其足够的安装强度,高强度,高隔震的效果,提高整车NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 刚度 减震 装置 | ||
【主权项】:
1.低刚度减震装置,其特征在于,包括减震器、产品件、支架和螺栓,所述的减震器设置于支架和产品件之间;所述的减震器的外表面上开设有安装槽,减震器的中心处开设有内孔,减震器上开设有错位交叉设置的腔体;所述的支架上设置有支架孔,减震器通过安装槽安置于支架孔内,将螺栓的一端插入减震器的内孔后连接在产品件上。
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