[实用新型]地铁车站基坑钢支撑架设人员防坠落设施有效
申请号: | 201721266249.2 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN208072409U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 祁海峰;郭振华;文一;李宗奇;梁高峰;李法永;王来所;王新豪;赵伟;张志胜 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团铁路建设有限公司;中国水利水电第十四工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E04G21/32 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 四川省成都市车公庄*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 地铁车站基坑钢支撑架设人员防坠落设施,以充分保证钢围檩上的作业人员安全,并有利于降低施工成本。包括间隔设置的围护桩和固定安装在各围护桩上的钢围檩,所述钢围檩的上方在各围护桩上固定设置膨胀螺栓,膨胀螺栓的外伸端具有弯钩部,于各膨胀螺栓的钩部挂设通长圆钢。 | ||
搜索关键词: | 膨胀螺栓 钢围檩 围护桩 基坑钢支撑 地铁车站 防坠落 架设 固定设置 间隔设置 人员安全 施工成本 长圆钢 外伸端 弯钩部 钩部 挂设 保证 | ||
【主权项】:
1.地铁车站基坑钢支撑架设人员防坠落设施,包括间隔设置的围护桩(10)和固定安装在各围护桩(10)上的钢围檩(11),其特征是:所述钢围檩(11)的上方在各围护桩(10)上固定设置膨胀螺栓(21),膨胀螺栓(21)的外伸端具有钩部,于各膨胀螺栓(21)的弯钩部挂设通长圆钢(22)。
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