[实用新型]一种内外圈均加强的无内胎车轮轮辋有效
| 申请号： | 201721267139.8 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207630870U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 李昕远 | 申请（专利权）人： | 许昌业诺汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 马仪成 |
| 地址： | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内外圈均加强的无内胎车轮轮辋，包括支撑钢圈，所述支撑钢圈一侧外壁焊接有轮缘，且支撑钢圈另一侧外壁焊接有防脱落钢圈，所述支撑钢圈外壁中轴线处焊接有加强筋，所述防脱落钢圈外壁焊接有螺旋凸条，且防脱落钢圈远离支撑钢圈一侧外壁焊接有凸顶，所述凸顶内壁焊接有连接板，且连接板内壁焊接有固定板，所述固定板顶部外壁中轴线处开有转轴孔。本实用新型通过环形加强筋和防脱落钢圈，避免轮辋发热后发生相对滑动，致使轮胎脱落或者变形，内壁支撑架分散轮毂钢圈和转轴之间的压力，减小摩擦，使疲劳破坏程度降低，延长使用寿命，压力层和传感器检测轮毂的内外壁压力，避免过重或者过热致使的内外壁压力差。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑钢圈 外壁焊接 防脱落 钢圈 轮辋 本实用新型 无内胎车轮 内壁焊接 连接板 内外圈 中轴线 凸顶 外壁 内外壁压力差 延长使用寿命 传感器检测 固定板顶部 环形加强筋 减小摩擦 轮毂钢圈 螺旋凸条 疲劳破坏 相对滑动 固定板 加强筋 内外壁 压力层 支撑架 转轴孔 过热 轮缘 轮毂 内壁 转轴 发热 焊接 轮胎 变形 | ||
【主权项】：
1.一种内外圈均加强的无内胎车轮轮辋，包括支撑钢圈(1)，其特征在于，所述支撑钢圈(1)一侧外壁焊接有轮缘(3)，且支撑钢圈(1)另一侧外壁焊接有防脱落钢圈(4)，所述支撑钢圈(1)外壁中轴线处焊接有加强筋(2)，所述防脱落钢圈(4)外壁焊接有螺旋凸条，且防脱落钢圈(4)远离支撑钢圈(1)一侧外壁焊接有凸顶(5)，所述凸顶(5)内壁焊接有连接板(6)，且连接板(6)内壁焊接有固定板(7)，所述固定板(7)顶部外壁中轴线处开有转轴孔(9)，且固定板(7)顶部外壁边缘处开有螺钉孔(8)，所述转轴孔(9)内壁卡接有转轴(13)，且转轴(13)外壁套接有内壁支撑架(11)和内壁压力层(12)，所述内壁支撑架(11)底部外壁开有卡槽，且内壁压力层(12)外壁卡接在卡槽内壁上，所述支撑钢圈(1)和防脱落钢圈(4)内壁粘接有同一个外壁压力层(14)，且外壁压力层(14)顶部外壁粘接在内壁支撑架(11)外壁上，所述支撑钢圈(1)一侧内壁通过螺钉固定有压力感应器(15)，所述轮缘(3)底部外壁开有防裂孔(10)。
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