[实用新型]一种驾驶室前悬稳定杆带摇臂总成有效
| 申请号： | 201721267965.2 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207173220U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 田立胜;韩瑞远 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）车身部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G7/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 杜国强 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种驾驶室前悬稳定杆带摇臂总成，包括稳定杆、左摇臂和右摇臂，稳定杆的左右两端头为加强体，加强体的外圆直径大于稳定杆的外圆直径；左摇臂和右摇臂的结构相同，左摇臂包括摇臂板、翻边体、上套管及下套管，翻边体环绕于摇臂板的周围上，摇臂板的上端处设有稳定杆连接孔和套管连接孔，上套管固定在套管连接孔内，下套管与摇臂板的下端固定连接；所述稳定杆左右两端上的加强体分别固定在左右两个摇臂中的稳定杆连接孔内。稳定杆左右两端上的管状加强杆能很好地消除焊接应力，消除了稳定杆出现开裂、断裂的现象；左右两个摇臂均由冲压件焊接而成，降低了重量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 稳定 摇臂 总成 | ||
【主权项】：
一种驾驶室前悬稳定杆带摇臂总成，包括稳定杆、左摇臂和右摇臂，其特征在于：稳定杆的左右两端头为加强体，加强体的外圆直径大于稳定杆的外圆直径；左摇臂和右摇臂的结构相同，左摇臂包括摇臂板、翻边体、上套管及下套管，翻边体环绕于摇臂板的周围上，摇臂板的上端处设有稳定杆连接孔和套管连接孔，上套管固定在套管连接孔内，下套管与摇臂板的下端固定连接；所述稳定杆左右两端上的加强体分别固定在左右两个摇臂中的稳定杆连接孔内。
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