[实用新型]汽车尾翼总成及汽车有效
| 申请号： | 201721273292.1 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207579980U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 高天亮;白克宾;赵庆源;于殿齐;史立强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 谭琳娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车尾翼总成及汽车，本实用新型的汽车尾翼总成，包括形成有容置腔的尾翼壳体，以及包容于所述容置腔内的发泡骨架，并于所述发泡骨架上设有构成与车身后背门连接的连接部。本实用新型所述的汽车尾翼总成，通过在尾翼壳体上直接设置发泡骨架，以使得发泡骨架在发泡过程中与尾翼壳体固连于一起，并通过发泡骨架的结构特性而实现隔音和缓冲效果，进而可避免在尾翼壳体上装配隔音部件和缓冲部件的麻烦，以实现装配过程的简化。 | ||
| 搜索关键词： | 发泡 汽车尾翼 尾翼壳体 本实用新型 容置腔 隔音部件 缓冲部件 缓冲效果 结构特性 直接设置 装配过程 隔音 后背门 固连 车身 汽车 装配 包容 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾翼总成，其特征在于：包括形成有容置腔(101)的尾翼壳体(1)，以及包容于所述容置腔(101)内的发泡骨架(2)，并于所述发泡骨架(2)上设有构成与车身后背门连接的连接部。
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