[实用新型]一种汽车发动机用多重过滤磁性滤清器

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机用多重过滤磁性滤清器，包括外壳、油盖和滤芯，外壳为一端开口的杯状体，滤芯位于外壳的内部且与外壳内部形成油腔，油盖封闭外壳的开口并连通滤芯；滤芯包括第一芯体和第二芯体，第一芯体和第二芯体均为中空的圆柱体，圆柱体的侧壁面上均布有过油孔，第一芯体和第二芯体的侧壁面上套有过滤层；第一芯体和第二芯体连通，且第一芯体和第二芯体之间设有第一磁铁；第一芯体上设有滤芯油口，滤芯油口处套有阀瓣，油盖包括过油板，过油板上设有进油口和出油口，出油口与滤芯油口连通,阀瓣密封出油口与滤芯油口的连接处。本实用新型提高了过滤效果，有效保证了机油的品质，延长了发动机的使用寿命。因此值得推广。

主权项

1.一种汽车发动机用多重过滤磁性滤清器，包括外壳(1)、油盖和滤芯，外壳(1)为一端开口的杯状体，滤芯位于外壳(1)的内部且滤芯与外壳(1)内部形成油腔，油盖封闭外壳(1)的开口并连通滤芯；其特征在于，所述的滤芯包括第一芯体(6)和第二芯体(3)，第一芯体(6)和第二芯体(3)均为中空的圆柱体，圆柱体的侧壁面上均布有过油孔，第一芯体(6)和第二芯体(3)的侧壁面上套有过滤层(4)；第一芯体(6)和第二芯体(3)连通，且第一芯体(6)和第二芯体(3)之间设有第一磁铁(5)；第一芯体(6)上设有滤芯油口(601)，滤芯油口(601)处套有阀瓣(7)，所述的油盖包括过油板(9)，过油板(9)上设有进油口(901)和出油口(902)，出油口(902)与滤芯油口(601)连通,阀瓣(7)密封出油口(902)与滤芯油口(601)的连接处。