[实用新型]一种叉车专用限速阀

摘要

本实用新型公开一种叉车专用限速阀，属于控制阀技术领域，包括第一阀体，其特征在于：所述第一阀体一端螺纹连接有第二阀体，所述第二阀体上成型有进油口，所述第二阀体和第一阀体的螺纹连接处设有密封圈，所述第一阀体另一端成型有出油孔，所述第二阀体和第一阀体内部设有阀套，所述阀套中间位置设有环形凸起，所述第二阀体和第一阀体之间设有凹槽，所述环形凸起卡设在凹槽内，所述第一阀体内壁和阀套的外壁之间成型有第一导流腔，所述第二阀体内壁和阀套的外壁之间成型有第二导流腔。该实用新型装置提供一种增强叉车升降的稳定性，提高安全生产系数，延长使用寿命的叉车专用限速阀。

主权项

一种叉车专用限速阀，包括第一阀体，其特征在于：所述第一阀体一端螺纹连接有第二阀体，所述第二阀体上成型有进油口，所述第二阀体和第一阀体的螺纹连接处设有密封圈，所述第一阀体另一端成型有出油孔，所述第二阀体和第一阀体内部设有阀套，所述阀套中间位置设有环形凸起，所述第二阀体和第一阀体之间设有凹槽，所述环形凸起卡设在凹槽内，所述第一阀体内壁和阀套的外壁之间成型有第一导流腔，所述第二阀体内壁和阀套的外壁之间成型有第二导流腔，所述阀套右端设有端板，所述端板中间成型有导流孔，所述阀套内部自右向左依次设有弹簧座、节流板、第一弹簧和阀芯，所述节流板固定在弹簧座右端上，所述第一弹簧插套在弹簧座中，所述第一弹簧一端着力于节流板、另一端着力于阀芯，所述阀芯的前端成型有挡块、侧壁成型有第一通孔、后端成型有第二通孔，所述环形凸起的前部的阀套侧壁上成型有第三通孔，所述环形凸起的后部的阀套侧壁上成型有第四通孔；所述阀芯内部设有阀芯腔，所述阀芯和弹簧座之间成型有间隙，所述出油孔与前第一导流腔相通，所述第一导流腔与第三通孔相通，所述第三通孔与阀芯腔相通，所述阀芯腔与第二通孔相通，所述第二通孔与间隙相通，所述间隙与第四通孔相通，所述第四通孔与第二导流腔相通，所述第二导流腔与进油口相通；所述阀套左端固定连接有挡板，所述挡板和挡块之间成型有空腔，所述空腔中间位置设有第二弹簧和钢球，所述第二弹簧右端着力于阀芯左端的挡块、另一端着力于钢球；所述第一阀体和第二阀体均包括耐热层和散热层，所述耐热层和散热层之间设有减震层，所述耐热层由镍基高温合金制成，所述散热层由铜合金制成，所述减震层由阻尼合金制成。