[实用新型]一种用于集成式进气歧管的旁通装置有效
申请号: | 201721280138.7 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207393354U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 李杨;李坤锋 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02B29/04;F02M35/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 王小荣 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于集成式进气歧管的旁通装置,该旁通装置设置在进气歧管内,旁通装置包括设置在进气歧管壳体内的旁通阀壳体以及设置在旁通阀壳体内的阀体室,旁通阀壳体上开设有与进气歧管进气口相连通的旁通阀进气口以及与进气歧管出气口相连通的旁通阀出气口,阀体室内设有旁通阀机构,旁通阀进气口及旁通阀出气口分别位于旁通阀机构的两侧。与现有技术相比,本实用新型将旁通装置集成在进气歧管内,形成与中冷器的并联关系,能够有效保证汽车的正常启动及稳定运行,结构紧凑,安全可靠,应用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 集成 式进气 歧管 旁通 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于集成式进气歧管的旁通装置,该旁通装置设置在进气歧管内,所述的进气歧管包括进气歧管壳体(1)以及设置在进气歧管壳体(1)内的中冷器(2),所述的进气歧管壳体(1)上开设有进气歧管进气口(3)及进气歧管出气口(4),其特征在于,所述的进气歧管进气口(3)分别通过中冷器(2)、旁通装置与进气歧管出气口(4)相连通,所述的旁通装置包括设置在进气歧管壳体(1)内的旁通阀壳体(5)以及设置在旁通阀壳体(5)内的阀体室(6),所述的旁通阀壳体(5)上开设有与进气歧管进气口(3)相连通的旁通阀进气口(7)以及与进气歧管出气口(4)相连通的旁通阀出气口(8),所述的阀体室(6)内设有旁通阀机构,所述的旁通阀进气口(7)及旁通阀出气口(8)分别位于旁通阀机构的两侧。
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