[实用新型]一种减张力牵引绞车有效
申请号: | 201721286655.5 | 申请日: | 2017-10-02 |
公开(公告)号: | CN207451486U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 周庆华 | 申请(专利权)人: | 北京中创英泰应用科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D1/28 |
代理公司: | 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) 11525 | 代理人: | 崔成哲;邵娜 |
地址: | 100097 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种减张力牵引绞车,包括液压马达(2)、支撑本体(3)、止缆滚轮(4)、牵引轮(5)、螺栓(5、6、8、9)、牵引轮支架(8)、转向轮(10)、负荷销(11)、转向轮挡板(12)、销钉(13)、比例阀组(14)、负荷销制动片(15)、声光指示器(16)、减速器(17)、牵引槽(18)。 | ||
搜索关键词: | 牵引绞车 牵引轮 转向轮 减速器 声光指示器 挡板 螺栓 比例阀组 液压马达 牵引槽 制动片 滚轮 销钉 支架 支撑 | ||
【主权项】:
一种减张力牵引绞车,包括液压马达(1)、支撑本体(2)、止缆滚轮(3)、牵引轮(4)、螺栓、牵引轮支架(7)、转向导轮(10)、负荷销(11)、转向轮挡板(12)、销钉(13)、比例阀组(14)、负荷销制动片(15)、声光指示器(16)、减速器(17)、牵引槽(18),其特征在于:支撑本体(2)是由钢板焊接而成,呈长方形,其侧面剖视图呈形,形竖直这一面钢板开有两个一样的孔,减速器(17)就通过第一螺栓(5)安装于本体(2)上,液压马达(1)通过联轴节和减速器(17)连接;牵引轮(4)通过螺栓和减速器连接,每个牵引轮(4)的外侧安装有两个止缆滚轮(3),牵引槽(18)焊接与牵引轮(4)上面;支撑本体(2)的上端是转向导轮(10),转向导轮(10)通过第二螺栓(8)固定于支持本体(2)上;转向导轮(10)外侧有两个档板(12),两个档板(12)由第三螺栓(9)固定;导轮中心是负荷销(11),导轮可以沿着负荷销(11)转动;负荷销(11)伸出挡板(12)的一端装有制动片(15),防止销钉在长期使用中转动,同时也是安装定位记号;挡板(12)最外延端装有止缆销钉(13);支撑本体(2)顶部端面还安装有比例阀组(14),通过螺栓连接在本体上;两牵引轮之间有两个支架(7),螺栓连接于支持本体;转向轮挡板(12)的一侧安装有声光指示器(16),螺栓连接。
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