[实用新型]一种轨道间距调整装置有效
申请号: | 201721289268.7 | 申请日: | 2017-10-08 |
公开(公告)号: | CN207227877U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 鲍天琪 | 申请(专利权)人: | 鲍天琪 |
主分类号: | E01B33/00 | 分类号: | E01B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道间距调整装置,其技术方案要点是包括主液压缸、固定连接于主液压缸一侧的副导向缸,主液压缸内设有主液压通道,主液压通道内密封滑移连接有主液压杆,副导向缸内设有副导向通道,主液压杆端部穿过副导向通道;还包括两个探测部,副导向通道的两个相对上下侧壁上均设有贯穿孔,探测部包括滑移设置于对应贯穿孔的探测块,副导向缸上安装有两个驱动部,驱动部用以驱动对应探测块上下运动;副导向通道内设有导向块、驱动杆、第一弹簧、第二弹簧,第一弹簧连接于导向块上侧壁与探测块侧壁之间,第二弹簧连接于导向块下侧壁与探测块侧壁之间;导向块上贯穿设有导向孔;其能大幅度提升轨道的移动稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 间距 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道间距调整装置,包括主液压缸(4)、固定连接于主液压缸(4)一侧的副导向缸(5),所述主液压缸(4)内设有主液压通道(6),所述主液压通道(6)内密封滑移连接有主液压杆(7),所述副导向缸(5)内设有副导向通道(8),所述副导向通道(8)贯穿于副导向缸(5)背离主液压缸(4)的端部,所述主液压杆(7)端部穿过副导向通道(8);其特征是:还包括两个探测部(11),所述副导向通道(8)的两个相对上下侧壁上均设有贯穿孔(9),所述探测部(11)包括滑移设置于对应贯穿孔(9)的探测块(111),所述副导向缸(5)上安装有两个驱动部(10),所述驱动部(10)用以驱动对应探测块(111)上下运动,且两个探测块(111)背离副导向通道(8)的端部分别用于与上轨道片(1)、下轨道片(3)相抵;所述副导向通道(8)内设有导向块(12)、驱动杆(14)、第一弹簧(15)、第二弹簧(16),所述第一弹簧(15)与第二弹簧(16)的规格相同,所述第一弹簧(15)连接于导向块(12)上侧壁与相邻于导向块(12)上侧壁的探测块(111)侧壁之间,所述第二弹簧(16)连接于导向块(12)下侧壁与相邻于导向块(12)下侧壁的探测块(111)侧壁之间;所述导向块(12)上贯穿设有导向孔(13),所述驱动杆(14)一端滑移连接于主液压杆(7)背离主液压通道(6)的端部,驱动杆(14)另一端贯穿于导向孔(13),且用于与连接片(2)侧壁相抵;驱动杆(14)的滑移方向为沿着两个探测块(111)的排列方向。
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