[实用新型]一种新型高效散热刹车片有效

专利信息
申请号: 201721291557.0 申请日: 2017-10-09
公开(公告)号: CN207278738U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 潘增伟;肖永娜 申请(专利权)人: 青岛盛博机电有限公司
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04;F16D65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种新型高效散热刹车片,涉及刹车片技术领域。它包括消音片、钢背以及设置在钢背正面上的摩擦块;所述摩擦块内部按照由外层至内层的方向依次开设有外层通风孔、中层通风孔和内层通风孔,所述外层通风孔沿摩擦块的长度方向开设并贯通整个摩擦块,所述中层通风孔沿摩擦块的长度方向开设并贯通整个摩擦块,所述内层通风孔沿摩擦块的长度方向开设并贯通整个摩擦块,且外层通风孔、中层通风孔和内层通风孔在摩擦块内部按照由上至下次序排布。本实用新型制动时,通过摩擦块中的外层通风孔、中层通风孔和内层通风孔进行风冷降温。
搜索关键词: 一种 新型 高效 散热 刹车片
【主权项】:
一种新型高效散热刹车片,其特征在于:它包括消音片(3)、钢背(1)以及设置在钢背(1)正面上的摩擦块(2);所述摩擦块(2)内部按照由外层至内层的方向依次开设有外层通风孔(21)、中层通风孔(22)和内层通风孔(23),所述外层通风孔(21)沿摩擦块(2)的长度方向开设并贯通整个摩擦块(2),所述中层通风孔(22)沿摩擦块(2)的长度方向开设并贯通整个摩擦块(2),所述内层通风孔(23)沿摩擦块(2)的长度方向开设并贯通整个摩擦块(2),且外层通风孔(21)、中层通风孔(22)和内层通风孔(23)在摩擦块(2)内部按照由上至下次序排布,使得外层通风孔(21)、中层通风孔(22)和内层通风孔(23)处于摩擦块(2)内的不同高度处;在摩擦块(2)的上侧壁处还开设有多个由摩擦块(2)的上侧壁向摩擦块(2)内部延伸并依次连通外层通风孔(21)、中层通风孔(22)和内层通风孔(23)的侧向连通风孔(24);所述钢背(1)内部设置有蛇形水冷管组(11),蛇形水冷管组(11)的进水管由钢背(1)的一端侧壁伸出,蛇形水冷管组(11)的出水管由钢背(1)的另一端侧壁伸出;所述钢背(1)的反面上并列设置有两个圆柱凸起(12),在所述消音片(3)上开设有与所述钢背(1)反面上圆柱凸起(12)位置相对应的固定通孔(31),所述消音片(3)粘接在所述钢背(1)的反面上,并使得钢背(1)反面上的圆柱凸起(12)穿过消音片(3)上开设的固定通孔(31);在所述消音片(3)的边沿与钢背(1)侧壁上进水管、出水管位置相对应处设置有向钢背(1)方向延伸的卡托板(32),所述卡托板(32)上设置有卡固管槽。
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