[实用新型]一种用于前机盖锁开启降噪机构有效
申请号: | 201721293310.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207278040U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 张玉玺;赵振龙;林振庆;郭昊良;范广宝;闫椿力;王宗常;张传坤;董才虎;王海萍;李文建;刘峰;周峰;周洪波 | 申请(专利权)人: | 烟台三环锁业集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B77/36 | 分类号: | E05B77/36;E05B83/24 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于前机盖锁开启降噪机构,包括锁体支架、卡板、止动爪、夹紧臂、止动爪铆钉、卡板铆钉、夹紧臂拉簧、止动爪拉簧、微动开关、副锁钩;前机盖锁闭状态时,夹紧臂一直夹紧锁销,当开启发动机盖时,止动爪绕止动爪铆钉逆时针转动,使止动爪脱离与卡板的啮合,夹紧臂拉簧拉动夹紧臂向解锁方向转动,夹紧臂带动卡板一起转动,将锁销推出,实现全锁解锁功能;在解锁瞬间,夹紧臂与锁销紧密贴合,没有间隙,因此没有夹紧臂或卡板撞击锁销产生的撞击声音,解决了开启噪音大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 前机盖锁 开启 机构 | ||
【主权项】:
一种用于前机盖锁开启降噪机构,包括锁体支架(1),所述锁体支架(1)锁口部位两侧分别设有相互配合动作的卡板(2)和止动爪(3),特征在于,所述卡板(2)表面叠设有夹紧臂(4),所述夹紧臂(4)与所述卡板(2)具有同一转动中心且二者之间具有相对固定的位置关系,所述夹紧臂(4)具有一夹紧部(4b),所述夹紧部(4b)与所述卡板(2)的锁钩部(2c)相对而设,所述夹紧臂(4)与所述卡板(2)之间相对固定的位置关系能够使卡板(2)的锁钩部和夹紧臂(4)的夹紧部分别对锁销(9)的上部和下部进行夹紧定位;所述夹紧臂(4)上拉结有对其施加解锁方向转动力的夹紧臂拉簧(7);在解锁瞬间,夹紧臂(4)与锁销(9)紧密贴合,避免夹紧臂(4)或卡板(2)撞击锁销(9)产生的撞击声音。
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