[实用新型]一种用于成品汽车搬运的装置有效
| 申请号： | 201721295078.6 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207345651U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 江华;陈再兴;祝明;党琪;沈建新 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工电气有限公司;上海振华重工（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07;B60P1/48 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于成品汽车搬运的装置，包括车头、设于车头上的叉臂；所述车头用以驱动本装置，包括钢结构、驱动车轮和电控系统；所述叉臂固定在所述车头上，包括取车机构和伸缩机构；所述驱动车轮和电控系统固定在所述钢结构上，所述驱动车轮用以驱动车头行走、转向；所述取车机构具有两对，用以分别对应成品汽车的四个车轮，所述伸缩机构用于调整所述取车机构的距离，使取车机构能适应不同汽车车型的轴距。本实用新型不需要人员进入汽车内驾驶，在外部对汽车直接进行整车的搬运，从而提升了搬运效率和搬运的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 成品 汽车 搬运 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于成品汽车搬运的装置，其特征在于，包括车头、设于车头上的叉臂；所述车头用以驱动本装置，包括钢结构、驱动车轮和电控系统；所述叉臂固定在所述车头上，包括取车机构和伸缩机构；所述驱动车轮和电控系统固定在所述钢结构上，所述驱动车轮用以驱动车头行走、转向；所述取车机构具有两对，用以分别对应成品汽车的四个车轮，所述伸缩机构用于调整所述取车机构的距离，使取车机构能适应不同汽车车型的轴距。
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