[实用新型]一种多点喷射式甲醇发动机油轨有效
| 申请号： | 201721295734.2 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN207420767U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 李书福;刘松林;陶劲峰;缪英超 | 申请（专利权）人： | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02;F02M61/14 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多点喷射式甲醇发动机油轨，旨在提供一种保压能力好，可有效减小喷油器喷油时油轨内的油压波动，有利于电喷系统精确控制喷油量，从而达到提高发动机经济性、排放性及NVH性能的目的的多点喷射式甲醇发动机油轨。它包括油轨本体、设置在油轨本体一端并与油轨本体的内腔相连通的进油管及若干设置在油轨本体外侧面上并与油轨本体的内腔相连通的喷油器安装座，所述油轨本体的内腔的横截面积为160‑400平方毫米。 | ||
| 搜索关键词： | 油轨本体 多点喷射式 发动机油轨 甲醇 内腔相连通 发动机经济性 本实用新型 喷油器安装 喷油器喷油 电喷系统 平方毫米 油压波动 进油管 排放性 喷油量 保压 减小 内腔 油轨 | ||
【主权项】：
1.一种多点喷射式甲醇发动机油轨，其特征是，包括油轨本体（1）、设置在油轨本体（1）一端并与油轨本体（1）的内腔相连通的进油管（4）及若干设置在油轨本体（1）外侧面上并与油轨本体（1）的内腔相连通的喷油器安装座（5），所述油轨本体（1）的内腔的横截面积为160-400平方毫米。
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