[实用新型]全自动综合功能汽车仪表仿真检测台有效
申请号: | 201721297316.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207301203U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 田波波;陈振;陈建光 | 申请(专利权)人: | 湖北群泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种全自动综合功能汽车仪表仿真检测台,在工控电脑的控制下通过CPU控制装置控制各信号装置单元产生各类标准仪表输入信号;通过信号监控装置实时监控信号是否准确并反馈给CPU控制装置,实时校准信号或报警提示修正;通过CPU控制装置、自动输出控制装置分别向仪表按程式循环接入单一或多种信号;通过信号监控装置实时监控仪表输出信号是否准确并反馈给工控电脑;通过视频监控按产品测试流程实时监控仪表测量时指示状态,并反馈给工控电脑进行数据分析判断。 | ||
搜索关键词: | 全自动 综合 功能 汽车 仪表 仿真 检测 | ||
【主权项】:
一种全自动综合功能汽车仪表仿真检测台,其特征在于,包括CPU控制装置(1)、高/低电平装置(2)、电源装置(3)、频率输出装置(4)、PWM输出装置(5)、CAN信号输出装置(6)、电压信号装置(7)、电阻信号装置(8)、工控电脑(9)、信号监控装置(10)、自动输出控制装置(1)、视频监控装置(12);CPU控制装置(1)分别与高/低电平装置(2)、电源装置(3)、频率输出装置(4)、PWM输出装置(5)、CAN信号输出装置(6)、电压信号装置(7)、电阻信号装置(8)、自动输出控制装置(11)、信号监控装置(10)和工控电脑(9)连接,工控电脑(9)与视频监控(12)连接;高/低电平装置(2)通过继电器与汽车仪表的各个LED指示灯相连,用于检测LED指示灯的点亮状态;电源装置(3)用于给汽车仪表提供电源,频率输出装置(4)用于检测汽车仪表转动角度,PWM输出装置(5)用于给汽车仪表提供PWM信号,CAN信号输出(6)装置用于给汽车仪表提供CAN信号,电压信号装置(7)用于采集仪表输出电压,电阻信号装置(8)包括多个模拟电阻,以及分别与模拟电阻相连的继电器,用于给汽车仪表提供模拟电阻值;在工控电脑(9)的控制下通过CPU控制装置(1)控制各信号装置单元产生各类标准仪表输入信号;通过信号监控装置(10)实时监控信号是否准确并反馈给CPU控制装置(1),实时校准信号或报警提示修正;通过CPU控制装置(1)、自动输出控制装置(11)分别向仪表按程式循环接入单一或多种信号;通过信号监控装置(10)实时监控仪表输出信号是否准确并反馈给工控电脑(9);通过视频监控(12)按产品测试流程实时监控仪表测量时指示状态,并反馈给工控电脑(9)进行数据分析判断。
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