[实用新型]一种离合助力泵有效
| 申请号： | 201721298334.7 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207246283U | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 潘高峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖稳乐制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合助力泵，包括主泵体、主活塞、推杆活塞以及推杆座套，推杆座套设在主泵体端部，推杆活塞和主活塞在主泵体中相对设置，主泵体上设有进油口和出油口以及溢流口，主活塞将主泵体内分成助力腔和工作腔，进油口与助力腔相连通，出油口与工作腔相连通，还包括泄压阀座和减压阀，泄压阀座在主泵体内位于出油口和溢流口之间，主活塞和泄压阀座均为中空结构，主活塞的一端活动位于泄压阀座一端中，泄压阀座另一端与溢流口相连通，主活塞上设有用于连通助力腔和主活塞内部的侧通道；减压阀位于主活塞内助力泵不工作时助力腔和溢流口相连通，减压阀与推杆活塞相连助力泵工作时减压阀密封主活塞内部中空通道。安装简便成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 助力 | ||
【主权项】：
一种离合助力泵，包括主泵体、主活塞、推杆活塞以及推杆座套，所述推杆座套设在主泵体端部，所述推杆活塞和主活塞在主泵体中相对设置，所述主泵体上设有进油口和出油口以及溢流口，主活塞将主泵体内分成助力腔和工作腔，进油口与助力腔相连通，出油口与工作腔相连通，其特征在于：还包括泄压阀座和助力腔压力过大时实现助力腔和溢流口相连通的减压阀，所述泄压阀座在主泵体内位于出油口和溢流口之间，所述主活塞和泄压阀座均为中空结构，主活塞的一端活动位于泄压阀座一端中，泄压阀座另一端与溢流口相连通，主活塞上设有用于连通助力腔和主活塞内部的侧通道；减压阀位于主活塞内助力泵不工作时助力腔和溢流口相连通，减压阀与推杆活塞相连助力泵工作时减压阀密封主活塞内部中空通道。
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