[实用新型]半挂车防侧翻机构有效
申请号: | 201721298510.7 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207225295U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 岳英明;邓荣远;王以敬;邱宏燕 | 申请(专利权)人: | 梁山运通机械制造有限公司 |
主分类号: | B60R21/13 | 分类号: | B60R21/13;B60P1/04 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 蔡绍强 |
地址: | 272600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种半挂车防侧翻机构,属于半挂车技术领域,包括车架和车厢,车架包括两个车架纵梁和多个联接在两个车架纵梁之间的车架横梁,其中一个车架纵梁的内侧面上设有铰接座一,铰接座一上铰接有升降油缸,升降油缸活塞杆的顶端铰接在车厢底端设置的铰接座四上,相邻的两车架横梁之间设有连接杆,连接杆上设有铰接座二,铰接座二上铰接有移动油缸,移动油缸活塞缸的顶端铰接在车厢底端设置的铰接座三上,车架上端开设有行走槽,车厢下端设有行走轮,行走轮位于行走槽内。本实用新型可以在半挂车侧向卸料的时候,通过移动油缸来调整车厢的位置,即调整车厢的重心,防止半挂车发生侧翻,提高了半挂车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 防侧翻 机构 | ||
【主权项】:
一种半挂车防侧翻机构,包括车架和车厢(3),其特征在于:所述车架包括两个车架纵梁(1)和多个联接在两个车架纵梁(1)之间的车架横梁(2),其中一个车架纵梁(1)的内侧面上设有铰接座一(7),铰接座一(7)上铰接有升降油缸(4),升降油缸(4)活塞杆的顶端铰接在车厢(3)底端设置的铰接座四(11)上,相邻的两车架横梁(2)之间设有连接杆(12),连接杆(12)上设有铰接座二(8),铰接座二(8)上铰接有移动油缸(5),移动油缸(5)活塞缸的顶端铰接在车厢(3)底端设置的铰接座三(10)上,车架上端开设有行走槽(6),车厢(3)下端设有行走轮(9),行走轮(9)位于行走槽(6)内。
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