[实用新型]一种汽轮机机头事故双按钮

摘要

本实用新型公开了一种汽轮机机头事故双按钮，汽轮机机头事故双按钮中包括第一按钮和第二按钮。第一按钮包括四组触点，第一组触点为常开触点，第二组触点、第三组触点和第四组触点分别为常闭触点，这三组触点分别串联接入ETS硬电路。第二按钮包括有四组触点，第五组触点与第一组触点串联连接；第六组触点与第二组触点并联连接；第七组触点与第三组触点并联连接；第八组触点与第四组触点并联连接。通过设计双按钮控制回路，有效的减小了单个按钮误动触发汽轮机组跳闸的概率。在需要紧急打闸时，将双按钮同时按下触发ETS动作从而遮断汽轮机，既能减少机头事故按钮误动触发汽轮机组跳闸的概率，同时也保证了汽轮机的安全稳定运行。

主权项

1.一种汽轮机机头事故双按钮，包括第一按钮，所述第一按钮包括四组触点，第一组触点为常开触点，第二组触点、第三组触点和第四组触点分别为常闭触点，所述第二组触点、所述第三组触点和所述第四组触点分别串联接入ETS硬电路，其特征在于，还包括第二按钮，所述第二按钮包括四组触点，第五组触点与所述第一组触点串联连接；第六组触点与所述第二组触点并联连接；第七组触点与所述第三组触点并联连接；第八组触点与所述第四组触点并联连接。