[实用新型]客车助力离合器有效
申请号: | 201721302507.8 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207437625U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 李欣;邓菊根;邓海燕;宁建武 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团晶马汽车有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 黄新平 |
地址: | 330100 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种客车助力离合器,包括离合踏板总成、离合器油管、离合器分泵、推杆、分离拨叉、膜片弹簧、离合器壳体,其特征在于,离合踏板总成上安装的真空助力器,真空助力器通过离合器油管与离合器分泵相连,并通过推杆、分离拨叉、膜片弹簧7进行离合器分离。本实用新型的客车助力离合器,利用真空助力器的真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上的力进行离合助力,其安装方便、操控性强,只需要在原来的非助力车型上增加真空助力器、真空软管即可。 | ||
搜索关键词: | 真空助力器 助力离合器 离合踏板总成 推杆 离合器分泵 离合器油管 分离拨叉 膜片弹簧 客车 本实用新型 离合器分离 离合器壳体 安装方便 真空软管 踏板 操控性 负压 离合 车型 施加 | ||
【主权项】:
1.一种客车助力离合器,包括离合踏板总成(1)、离合器油管(3)、离合器分泵(4)、推杆(5)、分离拨叉(6)、膜片弹簧(7)、离合器壳体(8),其特征在于:离合踏板总成(1)上安装有真空助力器(2),真空助力器(2)通过离合器油管(3)与离合器分泵(4)相连,并通过推杆(5)、分离拨叉(6)、膜片弹簧(7)进行离合器分离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西江铃集团晶马汽车有限公司,未经江西江铃集团晶马汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721302507.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。