[实用新型]一种机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构有效
申请号: | 201721302687.X | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN208035836U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 赵又群;徐瀚;林棻;张桂玉 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 张婷婷 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构,由前盘和后盘两部分组成;前盘和后盘上均设有若干均布的铰链组连接孔和弹簧连接孔,其数量分别与新型不充气机械弹性车轮的铰链和弹簧的数量对应;前盘上设有均布的轮毂轻量化通孔;前盘上设有车轴孔和车轴连接孔。本实用新型匹配一种新型机械弹性车轮,对于加强机械弹性车轮结构和整车横向稳定性具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 机械弹性 前盘 本实用新型 车轮横向 复合轮毂 后盘 均布 车轴连接孔 弹簧连接孔 横向稳定性 车轮结构 弹性车轮 数量对应 新型机械 车轴孔 铰链组 连接孔 轻量化 弹簧 铰链 轮毂 通孔 整车 充气 匹配 车轮 应用 | ||
【主权项】:
1.一种机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构,其特征在于:由前盘和后盘两部分组成,所述前盘和后盘均呈圆环状且外直径相同,通过铰链组连接并悬置于轮中间,所述轮是由橡胶层及其包裹在内部的弹性环组构成,弹性环组是由周向等角度分布的卡环和横向均匀排列的弹性环组合而成;所述前盘的中心开设有贯穿的圆形的车轴孔,所述后盘类圆环结构的中心圆孔的孔径大于所述前盘的车轴孔的孔径。
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