[实用新型]一种能承受大吨位车辆碾压的降水井井盖总成有效
申请号: | 201721302823.5 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207244672U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 李刚柱;秦亮;包培栋;张仁杰;管红亮;邹科;俞南均;唐维东;刘伟;赵昕龙;杨森;李晓儒;曹阳;胡利建;屈学斌;刘海;张智 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14;E02D19/10 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型一种能承受大吨位车辆碾压的降水井井盖总成,属于基坑降水施工技术领域;所要解决的技术问题是一种能承受大吨位车辆碾压的降水井井盖总成;解决该技术问题采用的技术方案为包括井盖支撑、盖板、套筒、活动板和穿线管,盖板与套筒的顶端焊接相连,盖板中部设有开口,开口处设置有与其同形的活动板,活动板的一端和盖板开口的对应端铰接,套筒的侧壁对应降水井井壁开槽部位开有孔,套筒开孔处设置有与其垂直的穿线管,穿线管的轴线与套筒的轴线垂直,井盖支撑包括设置于套筒之外的混凝土部分,混凝土部分内壁为方形,内壁任一边长均大于套筒外径,外壁尺寸大于盖板的尺寸;本实用新型可广泛应用于基坑降水施工领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 承受 吨位 车辆 碾压 降水 井盖 总成 | ||
【主权项】:
一种能承受大吨位车辆碾压的降水井井盖总成,其特征在于:包括井盖支撑、盖板(1)、套筒(2)、活动板(4)和穿线管(3),盖板(1)与套筒(2)的顶端焊接相连,盖板(1)中部设有开口,开口处设置有与其同形的活动板(4),活动板(4)的一端和盖板开口的对应端铰接,套筒(2)的侧壁对应降水井井壁开槽部位开有孔,套筒(2)开孔处设置有与其垂直的穿线管(3),穿线管(3)的轴线与套筒(2)的轴线垂直,井盖支撑包括设置于套筒(2)之外的混凝土部分,混凝土部分内壁为方形,内壁任一边长均大于套筒(2)外径,外壁尺寸大于盖板(1)的尺寸。
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