[实用新型]一种便携式汽车动力电池箱有效
| 申请号： | 201721303508.4 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207743273U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 程艳;王战 | 申请（专利权）人： | 天津津京国盛科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300203 天津市河西区解*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便携式汽车动力电池箱，包括电池箱，电池箱设置有保护外壳，保护外壳底端设置有移动脚若干，移动脚设置有弹簧减震装置，弹簧减震装置连接有万向活动滚轮，万向活动滚轮设置有固定脚刹，保护外壳外一侧设置散热风扇，保护外壳外另一侧设置有控制器，保护外壳外两侧均设置有片形防尘叶，保护外壳内两侧均设置有电池板滑动槽若干，电池板滑动槽一端设置有保险扣，电池板滑动槽连接有电池板，电池板上均设置有连接口，连接口连接有外部电源口，外部电源口设置有汽车控制装置连接口。弹簧减震装置可以满足传统的电池装置没有的缓冲减震，避免了复杂路况对电池的损伤，散热风扇则可以保证装置工作的安全温度。 | ||
| 搜索关键词： | 电池板 弹簧减震装置 滑动槽 连接口 便携式汽车 动力电池箱 散热风扇 外部电源 万向活动 电池箱 移动脚 滚轮 汽车控制装置 本实用新型 保证装置 电池装置 复杂路况 缓冲减震 外壳底端 一端设置 控制器 保险扣 传统的 防尘叶 固定脚 片形 损伤 电池 安全 | ||
【主权项】：
1.一种便携式汽车动力电池箱，包括电池箱（1），其特征在于，所述电池箱（1）设置有保护外壳（2），所述保护外壳（2）底端设置有移动脚（3）若干，所述保护外壳（2）外一侧设置散热风扇（4），所述保护外壳（2）外另一侧设置有控制器（5），所述保护外壳（2）外两侧均设置有片形防尘叶（6），所述保护外壳（2）内两侧均设置有电池板滑动槽（7）若干，所述电池板滑动槽（7）一端设置有保险扣（8），所述电池板滑动槽（7）连接有电池板（9），所述电池板（9）上均设置有连接口（10），所述连接口（10）连接有外部电源口（11），所述外部电源口（11）设置有汽车控制装置连接口（12）。
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