[实用新型]发动机主轴颈压力润滑油道结构有效
| 申请号： | 201721305772.1 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207454061U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 熊骏华;郑君;刘刚;胡崇波;黄夫龙;侯尊;周昊;洪楠;余凯璐;周佳 | 申请（专利权）人： | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06;F16C3/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 宫轶琳 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机主轴颈压力润滑油道结构，包括主油道(1)、润滑油道(2)、蓄油槽(3)、导流槽(6)，润滑油从机油泵流出，经主油道(1)流过润滑油道(2)进入蓄油槽(3)，润滑油在压力的作用下从蓄油槽(3)流向导流槽(6)，且连通主油道(1)和蓄油槽(3)的润滑油道(2)至少有两条，形成多压力润滑油道。具有上述结构的该种发动机主轴颈压力润滑油道结构采用双压力润滑油道在实现轻量化设计的同时满足主轴承座的润滑要求。同时，使得发动机的布置更加自由，结构更加紧凑。发动机受到空间和重量的制约，采用这种结构，缸体螺栓、曲轴、轴瓦等的布置和设计更加灵活，不会受油道的影响而做出调整。 | ||
| 搜索关键词： | 压力润滑油道 蓄油槽 发动机主轴 润滑油道 主油道 润滑油 发动机 本实用新型 曲轴 缸体螺栓 润滑要求 主轴承座 导流槽 机油泵 轻量化 流槽 油道 轴瓦 紧凑 连通 流出 灵活 制约 自由 | ||
【主权项】：
发动机主轴颈压力润滑油道结构，其特征在于：所述的发动机主轴颈压力润滑油道结构包括主油道(1)、润滑油道(2)、蓄油槽(3)、导流槽(6)，润滑油从机油泵流出，经主油道(1)流过润滑油道(2)进入蓄油槽(3)，润滑油在压力的作用下从蓄油槽(3)流向导流槽(6)，且连通主油道(1)和蓄油槽(3)的润滑油道(2)至少有两条，形成多压力润滑油道。
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