[实用新型]一种用于车牌识别道闸一体机的防撞杆装置

摘要

本实用新型涉及一种用于车牌识别道闸一体机的防撞杆装置，该装置设置在车牌识别道闸一体机的背面，包括设置在车牌识别道闸一体机背面的闸杆基座、一端与闸杆基座相铰接且另一端水平悬空设置的弹性防撞杆、布设在闸杆基座上且用于阻挡弹性防撞杆水平转动的锁紧复位单元。与现有技术相比，本实用新型整体结构简单、紧凑，经济实用性好，在撞击时弹性防撞杆只是被动弹开，并可自动复位至闸杆基座中，有效解决了车速≥40公里/小时撞杆而易造成杆子完全损坏的问题，从而节约了人力、物力及维护成本和保养维修难度，便于推广使用，具有很好的应用前景。

主权项

1.一种用于车牌识别道闸一体机的防撞杆装置，该装置设置在车牌识别道闸一体机的背面，其特征在于，包括设置在车牌识别道闸一体机背面的闸杆基座、一端与闸杆基座相铰接且另一端水平悬空设置的弹性防撞杆、布设在闸杆基座上且用于阻挡弹性防撞杆水平转动的锁紧复位单元，所述的闸杆基座为矩形闸杆基座，该矩形闸杆基座的一端设有纵向贯穿弹性防撞杆的固定螺丝，该固定螺丝通过固定螺母与矩形闸杆基座固定连接，所述的锁紧复位单元包括布设在矩形闸杆基座另一端且用于阻挡弹性防撞杆水平转动的卡扣翼片、布设在矩形闸杆基座与弹性防撞杆之间的复位弹簧，所述的卡扣翼片共设有一对，分别对称布设在弹性防撞杆的上下两侧，所述的卡扣翼片上沿长度方向均匀开设有多个第一螺纹孔，该第一螺纹孔中设有固定螺栓，所述的矩形闸杆基座上设有与第一螺纹孔一一对应的第二螺纹孔，所述的固定螺栓穿过第一螺纹孔插设在第二螺纹孔中，将卡扣翼片与矩形闸杆基座固定连接。