[实用新型]一种前悬挂前支撑板有效
申请号: | 201721315956.6 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207291563U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 龚俊鸿 | 申请(专利权)人: | 南昌汉达机械有限公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02;B60G17/02 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种前悬挂前支撑板,包括支撑板,所述支撑板的两端均设有卡块,两个所述卡块的底部设有第一凹槽,所述第一凹槽的表面设有减震器,两个所述连接块的一侧均设有支撑杆,所述支撑杆远离连接块的一端设有卡槽,所述支撑板下表面的两侧均设有连接柱,两个所述连接块的上表面均设有套管,所述连接柱远离支撑板的一端伸入到套管中,两个所述连接块远离卡槽的一侧设有支撑块,所述支撑块远离连接块的一侧设有第二凹槽,所述第二凹槽的表面设有橡胶垫,两个所述橡胶垫之间设有弹簧。本实用新型设置的连接柱与弹性垫结构,通过连接柱在套管内移动,提高稳定性,同时增强缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬挂 支撑 | ||
【主权项】:
一种前悬挂前支撑板,包括支撑板(1),所述支撑板(1)的两端均设有卡块(2),两个所述卡块(2)的底部设有第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)的表面设有减震器(4),所述减震器(4)远离第一凹槽(3)的一端设有连接块(5),其特征在于,两个所述连接块(5)的一侧均设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离连接块(5)的一端设有卡槽(7),所述支撑板(1)下表面的两侧均设有连接柱(8),两个所述连接块(5)的上表面均设有套管(9),所述连接柱(8)远离支撑板(1)的一端伸入到套管(9)中,所述支撑板(1)伸入到套管(9)的一端设有凸块(10),所述套管(9)的底部设有弹性垫(11),两个所述连接块(5)远离卡槽(7)的一侧设有支撑块(15),所述支撑块(15)远离连接块(5)的一侧设有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)的表面设有橡胶垫(13),两个所述橡胶垫(13)之间设有弹簧(14)。
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