[实用新型]纵置对置式发动机前悬置有效
| 申请号： | 201721316291.0 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207617490U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 唐述江;夏永文;姚尧 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机悬置领域，尤其涉及一种纵置对置式发动机前悬置。一种纵置对置式发动机前悬置，包括一对悬置总成下骨架通过罩盖固定安装在车身横梁上，一对悬置总成中的一个悬置总成的上骨架的安装面为水平面，该水平面上设置有竖直向上的螺柱，另一个悬置总成的上骨架设置一倾斜面，倾斜面上设置有竖直向上的定位导向销。本实用新型本实用新型中上下骨架是倒置的，限位罩盖在下部，纵向尺寸变小，安装时只需要将支架连接到发动机上，所以装配需要的空间更小，有效的解决块状结构前悬置边界狭小时的空间布置问题，上骨架和罩盖形成互锁结构，增加了上骨架和罩盖脱离方向的限位功能，可提高悬置的可靠性及增加对动力总成运动位移和转角的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置总成 前悬置 上骨架 罩盖 对置式发动机 本实用新型 纵置 竖直向上 定位导向销 发动机悬置 转角 车身横梁 动力总成 互锁结构 空间布置 块状结构 限位功能 运动位移 支架连接 倒置 安装面 倾斜面 下骨架 变小 螺柱 限位 悬置 装配 脱离 发动 | ||
【主权项】：
1.一种纵置对置式发动机前悬置，包括一对悬置总成(1)，所述悬置总成(1)包括通过橡胶缓冲件(13)固定相连的上骨架(11)和下骨架(12)，所述下骨架(12)通过罩盖(14)固定安装在车身横梁(2)上，其特征是：一对所述悬置总成(1)中的一个悬置总成(1)的上骨架(11)的安装面为水平面(16)，该水平面(16)上设置有竖直向上的螺柱(15)，另一个悬置总成(1)的上骨架(11)设置一倾斜面(17)，所述倾斜面(17)上设置有竖直向上的定位导向销(18)。
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