[实用新型]一种汽车曲轴箱壳体模具有效
| 申请号： | 201721318250.5 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207239078U | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 翁江辉 | 申请（专利权）人： | 宁波图冠精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人： | 吴晓微 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车曲轴箱壳体模具，包括模具底座，所述模具底座的顶端设有两组卡位装置，两组卡位装置之间安装下模块，下模块的顶端设有开口，下模块的顶端设有上模块，上模块的底端设有开口，且上模块与下模块的开口相吻合，卡位装置包括滑轨，滑轨的底端均与模具底座的顶端固定连接，滑轨的顶端均滑动安装有滑座，滑座的顶端焊接有卡位管，卡位管为中空结构，卡位管的底端内壁均焊接有弹簧，卡位管顶端均设有圆形开口，卡位管在开口处均滑动连接有卡位杆，卡位杆的顶端均固定安装有U形卡位条，下模块远离卡位装置的一侧安装有L形支架，L形支架的底端设有电动机。本实用新型结构简单，效率高，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 曲轴 壳体 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车曲轴箱壳体模具，包括模具底座(1)，其特征在于，所述模具底座(1)的顶端设有两组卡位装置(2)，两组卡位装置(2)之间安装下模块(9)，下模块(9)的顶端设有开口，下模块(9)的顶端设有上模块(3)，上模块(3)的底端设有开口，且上模块(3)与下模块(9)的开口相吻合，卡位装置(2)包括滑轨(24)，滑轨(24)的底端均与模具底座(1)的顶端固定连接，滑轨(24)的顶端均滑动安装有滑座(23)，滑座(23)的顶端焊接有卡位管(27)，卡位管(27)为中空结构，卡位管(27)的底端内壁均焊接有弹簧(25)，卡位管(27)顶端均设有圆形开口，卡位管(27)在开口处均滑动连接有卡位杆(26)，卡位杆(26)的顶端均固定安装有U形卡位条(21)，下模块(9)远离卡位装置(2)的一侧安装有L形支架(6)，L形支架(6)的底端设有电动机(10)，电动机(10)的输出轴连接有转轮(11)，L形支架(6)的顶端拐角处和支臂底端均设有转动杆(4)，整个L形支架(6)位于下模块(9)和上模块(3)中间部分的正上方。
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