[实用新型]一种新型的后驱动桥总成

摘要

本实用新型公布了一种新型的后驱动桥总成，包含桥体、桥壳、电控制器、电动机、制动器、轮毂、限滑差速器、转速控制器、差速器总成和减速器总成，所述轮毂安装在桥体的两侧，所述桥体上设置有桥壳，所述桥壳内组装有电控制器、电动机、制动器、差速器总成和减速器总成，所述轮毂的内侧面安装有限滑差速器和转速控制器。本实用新型采用电动控制作为燃油发动机控制的补充动力，控制驱动车桥，不但可减少燃油消耗，还可在汽车因故无法及时补充油料时作应急使用，以驱动汽车短时行驶，节约燃油，降低尾气排放，保护环境。本实用新型还将控制装置安装在桥体的两侧，保证了整车的平顺性。

主权项

1.一种新型的后驱动桥总成，其特征在于，包含桥体（1）、桥壳（2）、电控制器（3）、电动机（4）、制动器（5）、轮毂（6）、限滑差速器（7）、转速控制器（8）、差速器总成（10）和减速器总成（11），所述轮毂（6）安装在桥体（1）的两侧，所述桥体（1）上设置有桥壳（2），所述桥壳（2）内组装有电控制器（3）、电动机（4）、制动器（5）、差速器总成（10）和减速器总成（11），所述轮毂（6）的内侧面安装有限滑差速器（7）和转速控制器（8）。