[实用新型]一种用于CSP连铸连轧中的高效自动转运台有效
| 申请号： | 201721321206.X | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207325930U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郭彬;韩云东;王骁 | 申请（专利权）人： | 大连英蕴科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/13 | 分类号： | B22D41/13 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 杨威;涂文诗 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于CSP连铸连轧中的高效自动转运台，包括固定底座(1)、转运平台(11)、钢包转运架(8)、传动杆(3)和旋转动力传输系统；其中，钢包转运架(8)中心下表面焊有传动杆(3)，传动杆(3)穿过转运平台(11)中心处的穿孔(17)并通过轴承(4)与固定底座(1)中心连接，穿孔(17)下端设有轴承(18)；旋转动力传输系统包括电机(19)、减速机构、特制齿轮(5)、电控定位销(6)和位于电控定位销(6)的顶端的插销杆(16)；电机(19)与减速机构刚性连接，减速机构与特制齿轮(5)啮合，特制齿轮(5)通过键槽与传动杆(3)连接。本实用新型回转效率高且稳定、易控制，大大提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 csp 连铸连轧 中的 高效 自动 转运 | ||
【主权项】：
1.一种用于CSP连铸连轧中的高效自动转运台，其特征在于：包括固定底座(1)、转运平台(11)、钢包转运架(8)、传动杆(3)和旋转动力传输系统；其中，固定底座(1)和转运平台(11)通过安装于固定底座(1)的边缘的支撑立柱(7)连接；钢包转运架(8)和转运平台(11)通过螺栓连接于钢包转运架(8)的下表面的轴承钢管(9)、螺栓连接于转运平台(11)的上表面的轴承钢管(22)及位于轴承钢管(9)和轴承钢管(22)之间的圆台滚子(10)连接，并通过焊接在转运平台(11)的上表面外缘的外层支撑钢圈(12)和位于外层支撑钢圈(12)顶部与钢包转运架(8)之间的滚动轴承(23)连接；钢包转运架(8)中心下表面焊有传动杆(3)，传动杆(3)穿过转运平台(11)中心处的穿孔(17)并通过轴承(4)与固定底座(1)中心连接，穿孔(17)下端设有轴承(18)，轴承(4)埋设于固定底座(1)中心的沉孔(2)处；旋转动力传输系统包括电机(19)、减速机构、特制齿轮(5)、电控定位销(6)和位于电控定位销(6)的顶端的插销杆(16)；旋转动力传输系统的组成部分均位于固定底座(1)、转运平台(11)和固定底座(1)边缘的支撑立柱(7)所形成的下部空间中，电机(19)位于固定底座(1)上并与减速机构刚性连接，减速机构与特制齿轮(5)啮合，特制齿轮(5)通过键槽与传动杆(3)连接，特制齿轮(5)在圆周外壁靠近顶端开有等距离分布的插销孔(15)，电控定位销(6)位于固定底座(1)上并可沿轨道滑动，插销杆(16)的直径与插销孔(15)的内径相适配。
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