[实用新型]一种驻车驱动机构有效
| 申请号： | 201721321979.8 | 申请日： | 2017-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN207421309U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 管观寿;廖毛女;谢衡南;冯飞;何建涛;薛云;金宇晖 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 马彩凤 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种驻车驱动机构，其特征在于：包括驱动电机、滚珠丝杠、滚珠丝杠锥形凸块、驻车臂、回位扭簧、“L”型杠杆臂、驻车齿轮，驱动电机与滚珠丝杠通过花键连接，滚珠丝杠锥形凸块则空套在滚珠丝杠上，滚珠丝杠锥形凸块驱动驻车臂卡槽，回位扭簧空套在驻车臂固定轴上，其中一个扭簧臂卡在壳体凹槽里，另外一个扭簧臂扣在驻车臂上，“L”型杠杆臂套在杠杆固定轴上，驻车齿轮通过花键压装在输出轴上。本实用新型使用滚珠丝杆机构取代传统的齿轮组驻车驱动机构，实现了设计轻量化、结构紧凑和制造精益的目的，以低廉的制造成本达到了更高效率的驻车驱动功能。零件种类及数量少，结构更简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 滚珠丝杠 驻车臂 驻车驱动机构 锥形凸块 回位扭簧 驱动电机 驻车齿轮 杠杆臂 扭簧臂 空套 滚珠丝杆机构 本实用新型 杠杆固定轴 花键连接 壳体凹槽 制造成本 驱动 齿轮组 传统的 高效率 固定轴 轻量化 输出轴 花键 精益 卡槽 套在 压装 驻车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种驻车驱动机构，其特征在于：包括驱动电机（1）、滚珠丝杠（2）、滚珠丝杠锥形凸块（3）、驻车臂（4）、回位扭簧（5）、“L”型杠杆臂（6）、驻车齿轮（7），驱动电机（1）与滚珠丝杠（2）通过花键连接，滚珠丝杠锥形凸块（3）则空套在滚珠丝杠（2）上，滚珠丝杠锥形凸块（3）驱动驻车臂（4）卡槽，回位扭簧（5）空套在驻车臂（4）固定轴上，其中一个扭簧臂卡在壳体凹槽里，另外一个扭簧臂扣在驻车臂（4）上， “L”型杠杆臂（6）套在杠杆固定轴上，驻车齿轮（7）通过花键压装在输出轴上。
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