[实用新型]一种可分档加热的机车前窗玻璃有效
申请号: | 201721324096.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207266299U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 王采芳;张长坡;林军;张金舜 | 申请(专利权)人: | 福建省万达汽车玻璃工业有限公司 |
主分类号: | H05B1/02 | 分类号: | H05B1/02;H05B3/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350301 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及机车玻璃的技术领域,特别是高速机车上的前窗玻璃,具体地提供一种可分档加热的机车前窗玻璃,包括窗玻璃、温控开关、温控隔离开关、温控电源、三位选择开关、第一接触器、第二接触器、第一加热电阻、第二加热电阻、加热隔离开关和加热电源,温控开关、第一加热电阻和第二加热电阻设置在窗玻璃上;第一接触器包括第一吸合线圈、第一常闭触点和至少三个第一常开触点,第二接触器包括第二吸合线圈、第二常闭触点和至少两个第二常开触点,第一加热电阻和第二加热电阻能够并联或串联。本实用新型能够对加热功率进行适应性调节,实现快速加热和普通加热的切换,满足不同环境下的不同加热功率的需求,较好地保障行驶安全和节省能源。 | ||
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【主权项】:
一种可分档加热的机车前窗玻璃,包括窗玻璃、温控开关、温控隔离开关、温控电源、三位选择开关、第一接触器、第二接触器、第一加热电阻、第二加热电阻、加热隔离开关和加热电源,温控开关、第一加热电阻和第二加热电阻设置在窗玻璃上;其特征在于:所述第一接触器包括第一吸合线圈、第一常闭触点和至少三个第一常开触点,所述第二接触器包括第二吸合线圈、第二常闭触点和至少两个第二常开触点,所述三位选择开关包括快速加热位、停止位和普通加热位;温控电源、温控隔离开关、温控开关、第二常闭触点、第一吸合线圈和三位选择开关的快速加热位能够电连通;温控电源、温控隔离开关、温控开关、第一常闭触点、第二吸合线圈和三位选择开关的普通加热位能够电连通;加热电源、加热隔离开关、第一加热电阻、第二加热电阻和第一接触器的三个第一常开触点能够电连通,第一加热电阻和第二加热电阻能够通过三个第一常开触点并联;加热电源、加热隔离开关、第一加热电阻、第二加热电阻和第二接触器的两个第二常开触点能够电连通,第一加热电阻和第二加热电阻能够通过两个第二常开触点串联。
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