[实用新型]一种可升降式车顶有效
| 申请号： | 201721325364.2 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207311067U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 郑伟林;王丽苹 | 申请（专利权）人： | 长沙佳利汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/16 | 分类号： | B60J7/16 |
| 代理公司： | 长沙新裕知识产权代理有限公司43210 | 代理人： | 赵登高 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可升降式车顶，包括设于车身的车顶，所述车身和车顶通过升降机构和气支撑连接，所述升降机构包括设于车顶两侧的顶杆、设于车身两侧的底杆和铰接于所述顶杆、底杆之间的连杆机构，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆交叉设置，所述第一连杆由第一上杆、第一下杆铰接组成，第二连杆由第二上杆、第二下杆铰接组成，所述第一下杆内设有供所述第二上杆上下活动的条形槽，第二上杆穿过所述条形槽与该第一下杆交叉连接，所述气支撑与升降机构配合使车顶沿车身实现升降。本实用新型结构简单、牢固性强、安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 车顶 | ||
【主权项】：
一种可升降式车顶，其特征在于：包括设于车身（8）的车顶（1），所述车身和车顶通过升降机构和气支撑（3）连接，所述升降机构包括设于车顶两侧的顶杆（6）、设于车身两侧的底杆（5）和铰接于所述顶杆、底杆之间的连杆机构（2），所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆交叉设置，所述第一连杆由第一上杆（21）、第一下杆（22）铰接组成，第二连杆由第二上杆（23）、第二下杆（24）铰接组成，所述第一下杆内设有供所述第二上杆上下活动的条形槽（4），第二上杆穿过所述条形槽与该第一下杆交叉连接，所述气支撑与升降机构配合使车顶沿车身实现升降。
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