[实用新型]一种碰穿结构的前保险杠支架有效
| 申请号： | 201721326239.3 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207523630U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 吴磊;韩晓磊 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种碰穿结构的前保险杠支架，涉及汽车塑料支架的结构设计领域。该碰穿结构的前保险杠支架，设置有与翼子板连接的主定位孔和辅助定位孔，与前保险杠连接的卡勾，方便保险杠的安装和拆卸。该结构采用碰穿结构的方式随支架主体直接脱模，方便模具加工及装配，节省模具的制作成本。在定位安装孔的周边还设计有保险杠定位筋，在保证支架安装的同时，还可以对保险杠侧面的翻边定位，限制前保险杠在Y方向（汽车的左右方向）和X方向（汽车的前后方向）的运动，保证其装配的精确性及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 前保险杠支架 保险杠 前保险杠 装配 定位安装孔 辅助定位孔 翻边定位 模具加工 汽车塑料 前后方向 支架安装 支架主体 主定位孔 定位筋 翼子板 脱模 支架 拆卸 模具 汽车 保证 侧面 制作 | ||
【主权项】：
1.一种碰穿结构的前保险杠支架，其特征在于，包括设置在前保险杠支架表面的主定位孔和辅助定位孔，主定位孔和辅助定位孔上还连接有保险杠定位筋，在主定位孔和辅助定位孔的两侧均分别设有卡勾，在前保险杠支架表面靠近一个自由端的位置还设有压片，其中，翼子板上的铆螺母与前保险杠支架的主定位孔和辅助定位孔对齐，并通过螺栓将前保险杠支架固定在翼子板上；前保险杠支架的保险杠定位筋插接在前保险杠定位槽内，前保险杠支架的卡勾卡接在前保险杠的卡槽内，使前保险杠支架与前保险杠连接。
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